Airbus OEM

Silverstar · 16 Juin 2020

Yoo !!!

On va rassembler ici tous les témoignages, et les infos pour se construire un homecockpit OEM Airbus.

Déjà pour commencer, on trouve sur eBay et cie, des modules OEM de Airbus assez facilement.
Le rapport prix/authenticité est très bon comparer aux Replicas. Ce n'est pas du plug and play, il va falloir rendre tout ça compatible.

Compatibilité Carte d'interface et Software

XPLANE (FlightFactorA320)	PREPAR3D (ProsimA320, Jeehell)
ArduinoMega 2560 + SIMVIM	ARINC 429 Board Cockpit Concept
Bodnar INPUT	Bodnar IN/OUT (ProsimA320)
EFDE/Opencockpit + OCusbMapper	EFDE/Opencockpit + SIOC (Jeehell)
FDS Sys Board + FDStoXP	FCU IB Cockpit concept
	FDS Sys Board (ProsimA320)
	MCDU MB Cockcpit concept
	Phidgets (ProsimA320)
	Pokeys (ProsimA320)
	Sismo MotherBoard (ProsimA320)

Compatibilité Modules Airbus OEM

Modules	Interface
ATC TCAS	ARINC 429, +115VAC
Audio Panel	ARINC 429, +28VCC
Backlight complet	Graduateur +5VCC
Boutons, Switch et Korry	IO carte avec +5VCC 115mA par sortie ou UDN2981 Transistor Darlington ou CMOS Simstacks cards
Chronomètre	ARINC 429 carte, +28VCC
DDRMI	ARINC 429, +115VCC
ECP	ARINC 429, +28VCC ou Cablage direct sur carte IO
FCU	Alimentation +28VCC, backlight +5VCC FCU Interface Board Cockpit Concept
Gauge Press	Carte Analogique
MCDU	Version native ARINC 429 Cockpit Concept +115VAC Version simulé Kit Simulator Solutions
RMP	ARINC 429, +28VCC
Rudder Trim	ARINC 429, +28VCC
Sidestick	Carte Joystick, +28VCC ou 12VCC pour le solénoïde
Transmetteur palonnier	Carte Joystick
Volets Speebrake	Carte Joystick
Weather Panel	ARINC 429, +28VCC

fab · 17 Juin 2020

Interressant !
Tu peux ajouter les cartes Bodnar dans Xplane, sachant que celles-ci sont vues comme des cartes joystick et donc directement exploitable par Windows/Xplane si je ne me trompe pas avec toutefois une limitation : Pas de "out" pour les annonciateurs mais des axes analogique pour les potentiomètres et des "in" pour des poussoirs ou interrupteurs

betampona · 17 Juin 2020

Bonjour, pour X-plane la carte ArduinoMega 2560 avec le logiciel SIMVIM, les cartes SISMO au moins pour le Zibo avec le logiciel ORBITXP.

Silverstar · 17 Juin 2020

J'ai mis à jour le 1er post concernant les compatibilités Software et Hardware.

betampona a dit:
les cartes SISMO au moins pour le Zibo avec le logiciel ORBITXP.

La discussion concerne uniquement Airbus (y)

fab · 17 Juin 2020

Tu as mis IN/OUT sur les cartes Bodnar dans Compatibilité Carte d'interface et Software côté PREPAR3D (ProsimA320, Jeehell)

J'ai un doute sur les OUT ?

Silverstar · 17 Juin 2020

Les OUT ont besoin de 115mA pour chaque sortie, je devrais limiter toutes les cartes cités à l'utilisation uniquement des IN ?

Jackpilot · 17 Juin 2020

Syscards FDS : IN/OUT/ et branchement direct des annonciateurs sans résistances

Silverstar · 17 Juin 2020

Je vais devoir supprimé la phidget, courant de sortie maxi de 80mA.

@Jackpilot c'est quoi le courant maximal OUT des cartes FDS ?

Jackpilot · 17 Juin 2020

Aucune idée, chaque OUT peut piloter 2 leds sans pb. et 3 si nécessaire pour des alarmes test (genre panneau Fire)

fab · 17 Juin 2020

1) Ce que j'ai voulu dire c'est que les cartes Bodnar sont des cartes joystick donc sans OUT ou je me trompe ?
2) pour les IO32 c'est 65mA max par sortie. A part les cartes de InAir qui ont des sorties "bufférisées" je ne vois pas quels sont les solutions à 115mA par sortie ?

Churchill · 17 Juin 2020

- Avec un UDN 2981 + alim 5v on obtient 8 sorties bufferisés avec un courant largement suffisant.
- Prosim est parfaitement compatible Sioc (IOCP) et donc les cartes Efdé
- Prosim + Cartes Efdé + buffer = OEM]
- 12 v suffisent à alimenter le solénoïde du Stick OEM

Silverstar · 17 Juin 2020

Intéressant, donc il faudrait intercaler une petite carte avec 4x UDN2981 entre les sorties de la carte EFDE et les Korry.
Cette carte doit être alimenté en 5v et il faut mettre une résistance avant chaque Korry.

@Churchill tu as déjà expérimenté ?

Je vais rajouter la possibilité des 12v pour le solénoïde merci Guy

Churchill · 17 Juin 2020

Pas de resistances (ampoules 5v !) parfaitement fonctionnel.
[ Si il y avait suffisamment de demandes je présume que Fabien doit même certainement pouvoir vous proposer une petite option avec les cartes IO 32 pour ceux qui serait rebutés par du cablage de Circuit Intégrés. ]

fab · 17 Juin 2020

Merci Guy pour ce rappel ... je l'avais oublié celui-la, l'avantage du UDN2981, c'est qu'il n'inverse pas le signal !

En effet, ce serait une idée pour une future carte option connexion bufférisée pour une IO32

Pour les résistances sur le korry, si ce ne sont pas des ampoules, elles doivent être intégrées, non ?

N308WA · 17 Juin 2020

Il y a également Air Manager de Sim Innovations qui fonctionne avec Arduino et Raspberry Pi pour FSX / P3D et Xplane. Une vrai merveille cet air Manager !

Air Manager met à disposition une bibliothèque de plus de 600 instruments (et permet de développer aussi ses propres instruments) que l'on peut afficher sur des écrans déportés. Il permet aussi via Arduino (ou Raspberry Pi) de s'interfacer avec des interrupteurs, des rotary, des servos, des stepper motors, des leds, des sorties analogiques, etc. Perso, je l'utilise pour piloter des jauges simkits (servos).

Arnaud

Churchill · 18 Juin 2020

Sauf erreur je serai étonné que l'on puisse trouver si tôt sur le marché, les panel OEM équipés de Korry nlle genération à led.
Sur le panel Ecam de fabrication récentes pour les led annonciatrices (qui sont blanches et non vertes !) celles ci
sont alimentées bien direct en 5v.

fab · 18 Juin 2020

C'est pas faux, c'est vrai que dans le cadre du sujet (de la récup) il ne doit pas y avoir de LED

Silverstar · 19 Juin 2020

Du coup on peut buffériser les autres cartes Output en rajoutant le petit circuit imprimé.

fab · 19 Juin 2020

Si je fais la carte option pour IO32 (j'ai commandé des circuits

), elle sera adaptée à une IO32 et insérable directement sur celle-ci.
Mais c'est en effet possible de la proposer sans les connecteurs femelles pour une utilisation avec d'autre carte.

Pour la relier à d'autres cartes IO, il lui faudra une masse, les sorties d'une carte IO quelconque et une alimentation 5V sur le bornier prévu à cet effet

Silverstar · 19 Juin 2020

Que faire du connecteur avec prise femelle sans l'option, reprise possible ?

fab · 19 Juin 2020

Que veux tu dire ?

Pour mémoire :
- La IO32 sort en 40 broches mâles
- La carte option dispose de 40 broches femelles

Choix possible sur la carte option :
- Je ne mets pas de connecteur du tout
- Je laisse les connecteurs femelles
- Je mets des connecteurs mâles

Silverstar · 19 Juin 2020

J'ai la IO32 sans la carte de connexion donc ça ne me concerne pas.

Mais si un membre a déja la carte de connexion sans buff (65€) je suppose que celle ci n'est pas modifiable.
Du coup avec du OEM elle n'a plus d'aucune utilité, puisqu'il en faut une nouvelle.

Je voulais savoir si tu proposais une reprise de cette carte sous conditions.

fab · 20 Juin 2020

Ah OK, oui, ça pourrait se faire ...

Gribouille · 20 Juin 2021

Précisions sur les ADIRS
l'ADIRS 41VU avec afficheurs nécessite une carte ARINC
https://www.cockpit-concept.de/catalog/product_info.php?products_id=138 2 cartes

JackZ · 11 Août 2021

Lentement mais sûrement.
Panel OEM 402VU
Des transistors Darlington ULN 2803A pour piloter tout ça via une Arduino, Air Manager et FFA320.
On alimente en 3.3V au lieu de 5V pour la position DIM des Korries, mais l’alim de PC est un peu juste pour le 3.3V visiblement, le rendu n’est pas terrible. A noter le bleu Cyan des ON de l’auto brake et pas bleu foncé comme on voit souvent.

Jacques

Churchill · 13 Août 2021

Les OEM ne se ressemblent pas forcément ....

JackZ · 13 Août 2021

Churchill a dit:
Les OEM ne se ressemblent pas forcément ....Voir la pièce jointe 11199

Ben pourquoi tu dis ça? Les 2 panneaux sont identiques, les couleurs des Korries (encore heureux) aussi?
Tu parles de l’emplacement des vis de fixation de la frontplate? Ou de la découpe légèrement différente?
Sur le tien le Korry MED a visiblement été remplacé donc les couleurs sont légèrement différentes, mais le bleu du ON est toujours CYAN (couleur standard Airbus) et pas bleu marine comme il est sur les Korries Skalarki par exemple.

Churchill · 13 Août 2021

Korry remplacé c'est visible l'encadrement est différent, mais regardes le ON du "Fan" il est orangé et vert sur le tien ?
Aprés en plus de trente ans de production il peut y avoir des différences.
Les dernières générations du panel de selection des Ecam ont les annonciateurs blanc (sur le mien) alors que sur
dee nombreuses photos ils sont verts.
Concernant les vis ça dépend du modèle, Chrono en haut (le tien) ou Chrono en bas ...

JackZ · 13 Août 2021

Ah ok le ON du fan est Orange? Pas évident sur la photo! (y)

Très bizarre, ce n’est pas dans la logique Dark Cockpit Airbus, jamais vu un Korry ON Orange.

Les couleurs des indicateurs et Korries ont normalement une logique chez Airbus.
C’est soit Blanc (position « anormale » d’un contacteur, par exemple les Fuel pumps), soit Vert (fonctionnement normal d’un système selecté, par exemple TERR on ND) , soit Cyan (système temporairement selecté, par exemple le mode AUTOBRAKE) normalement.

L’orange est réservés aux alertes/panne d’un système (ex HOT) et
le rouge à une panne qui nécessite une action immédiate (ex FIRE), mais pas à un statut d’une fonction, à priori.

Donc pour le Korry BRK FANS le ON Blanc est tout à fait logique pour souligner l’ »anormalité » du bouton allumé, qu’on sélectionne normalement lorsque la température dépasse un certain seuil et donc HOT est affiché en partie haute.
C’est pour éviter d’oublier de l’éteindre, avant le décollage par exemple. Et c’est pour cela qu’il n’est pas vert ou cyan

Jacques