Des vidéos en 4k pour le fun !!

Silverstar

CONTROLEUR AERIEN
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Yoo !!

Comme à l'époque où on se filmait dans des homecockpits, j’avais envie de refaire des vidéos.
Je reste un grand passionné de simulation de vol et j'aime bien bavarder ;G)

Alors quoi de neuf dans ces vidéos ? Se faire plaisir, se perfectionner, apprendre de ses erreurs, passer un bon moment, délirer !!
Soyez indulgent, j'ai une configuration intermédiaire, je suis repasser en 2k pour avoir un peu plus de fluidité.
J'ai commandé une bonnette pour améliorer la qualité des échanges, à voir plus tard faire évoluer ma configuration hardware.

 
Sympa ça, j'avais jamais vu que t'avais une chaîne ! J'ai regardé ta vidéo un peu en diagonale, je l'ai gardé pour la regarder en entier dès que j'aurai le temps... Juste 2 petites remarques/questions :
A un moment tu te pose la question sur les Landing Light quand il fait jour, il me semble bien que oui, c'est tout le temps, partout, quelle que soit l'heure ou la météo....
Et à la fin, quand tu pose, ça vibre vachement, t'as FS Realistic ?
Je vais aller regarder ce que tu as d'autre sur ta chaine :)

PS : ça me donne vachement envie d'en faire une aussi, façon DC-6..... On verra si j'ai le temps et l'énergie :)
 
Oui c'est FS Réalistic Pro avec un profil spécifique pour le B737 BCF.
La chaine existe depuis 7 ans à l'époque ou je faisais du homecockpit.

C'est cool les vidéos ça passe mieux que des photos, tu devrais en faire une pour ton DC-6.
 
Prochaine vidéo "Hard Landing à Orly" prévu Mardi fin de journée. Elle sera courte (10min), sans blabla, que du fun ;G)
 
C'est vraiment sympa de revoir ses vols, ça donne envie de prendre l'avion et ça permet aussi d'améliorer les choses qui ne vont pas.

Alors quelques petites choses à revoir pour les prochaines vidéos.

Le son ambiance aéroport de FSrealist beaucoup trop fort, et ensuite il faut que je vois avec GSX pro pour enlever les sons quand les gens attachent leur ceinture parceque dans le cockpit quand la porte est fermé on entend rien du tout.

Au niveau de l'éclairage des aéroports, je dois installer un Addon parceque les projecteurs des aéroports s'éclairent pas suffisamment, c'est beaucoup trop sombre.
Sur cette photo réel on voit que les avions sont entièrement éclairé, c'est seulement les taxiways qui sont dans le noir.

maxresdefault.jpg


Pour une raison X, les phares du PMDG n'éclaire plus aussi bien. Pourtant le dossier effect est bien présent ?

Il faut que lors de la rotation je reste aligné, j'ai encore trop tendance a partir sur le coté.
Je regarde trop le PFD, et je ne regarde plus la piste pendant la rotation. Du coup avec du vent de travers l'avion glisse pendant la rotation.

J'espère pouvoir utiliser rapidement le Replay avec ma prochaine configuration parceque être au manche et changer les vues en même ca tiens du numéro de funambule :LOL:
 
Je continue mes recherches ;G)
Pour le décollage par vent de travers, j’ai trouvé mon erreur : l’effet de girouette par 2 fois.

Dans ma 1ere vidéo j’ai bien un vent de travers de 14noeuds, je vois effectivement qu’au moment où je lache le palonnier pour faire ma rotation l’avion est attiré dans le sens du vent, alors que j’aurai du continuer à donner du pied à l’opposé du vent.

Pour la seconde vidéo, l’effet est plus accentué du fait que je n’utilise pas encore le replay. Ce qui veut dire que pour faire des prises de vue aile pendant le décollage, j´ai dû m’absenter du poste de pilotage.

Y’avait personne au manche, je suis parti au hublot pour regarder mon propre décollage :LOL:
Et d’ailleurs je mets rapidement le PA pour aller au hublot, alors que d’habitude je pilote en manuel plus longtemps.

Et après 3s, tu reviens vite fait bien fait en cabine…et… là… l’avion a déjà pris une autre direction.
Tu veux sauver les meubles mais trop tard l’avion subi l’effet de girouette.

Je pense aussi que c’est pour ça que j’ai fait un Hard landing, j’étais concentré sur les prises de vues pendant l’approche et pas du tout concentrer sur la piste.

Pour la prochaine vidéo je vais changer ma façon de faire.
 
Je continue mes recherches ;G)
Pour le décollage par vent de travers, j’ai trouvé mon erreur : l’effet de girouette par 2 fois.

Dans ma 1ere vidéo j’ai bien un vent de travers de 14noeuds, je vois effectivement qu’au moment où je lache le palonnier pour faire ma rotation l’avion est attiré dans le sens du vent, alors que j’aurai du continuer à donner du pied à l’opposé du vent.
Le palonnier te permet de rouler droit sur la piste mais tu dois combiner avec les ailerons pour contrer l'effet du vent sur l'aile au vent. Une fois en l'air (ton effet girouette) fait pivoter l'avion autour de son axe vertical. Si tu le maintiens dans cette position, tu monteras dans l'axe de piste (A) meme si to nez pointe à droite).
Dans le cas contraire (B) tu seras balayé à gauche par rapport au sol.
girouette.jpg
 
La tête dans le bassin :LOL:

N'importe comment par amitié et gentillesse on fait pas de cadeau dans les commentaires :sneaky:
 
C'est sur que si l'arrondi devient facultatif... :LOL:

Oui avec l'option hublot ;G)

J'ai commencé à faire des essais avec le Replay, c'est une aide particulièrement appréciable mais mon PC est instable. Ça me fait des freeze et CTD. J'espère que ça va s'arranger avec la prochaine config.
 
Avec FlightControlReplay mais quand je tripote un peu beaucoup la relecture.

Pour l'enregistrement aucun problème.
 
Presque 500 vues, 16 likes pour ma dernière video, très content qu'elle vous ai plu 👍

La prochaine vidéo est en cours de montage, elle sortira fin Mars. :D

Ça va être du lourd, je commence à être vraiment très à l'aise avec les angles de prises de vue et le montage vidéo.

J'adore jouer les rôles du directeur de la photo, du réalisateur, du monteur...dans MSFS.

Pourquoi fin Mars ? Il faut savoir que faire une vidéo divertissante prend énormément de temps. C'est un mélange de contenu de haute qualité, d'émotion, de musique, de rythme, d'enjeu, d'histoire.... Je vise des vidéos de haute qualité plutôt que des vidéos en quantité.

J'ai laissé tomber les vols commentés, je m'épanouis dans la création de vidéos divertissantes et spectaculaires.

De plus n'étant pas un pilote réel mais seulement un pilote virtuel chevronné, je ne veux pas "enseigner".

Au rythme de 1 vidéo par mois, ça me laisse beaucoup de temps pour imaginer, pour choisir mes musiques, mes prises de vues, écrire l'histoire que je veux raconter.

Dans la prochaine vidéo, nous partirons de Barcelone pour Palma de Majorque, vol très cours de 45 minutes avec la compagnie espagnol Air Europa ;G)

Pensez à vous abonné à la chaine et mettre un pouce bleu sinon y'aura embrouille :LOL:
 
Alors là! Windy tu m'épates grave. Comment fait tu pour être bon comme ça ds tous les domaines, conducteur de train, pilote de simu, réalisateur de films...
J'ai eu l'occasion de voler assez souvent sur les avions de ligne et j'ai retrouvé les sensations de passager le nez au carreau + le bruitage. Je n'ai qu'un mot bravo.
J'attends la suite avec impatience
Amic
JC
 
Fred arrête d’être jaloux, bientôt je serai nominé à la cérémonie des Oscars de MSFS, présentée par Asobo of Motion Picture Arts, qui me récompensera pour mes vidéos sortis en 2023 :LOL:

@Drakkar volant je suis très curieux, je fais des recherches, j'apprends vite et je mets en pratique.

Pour les vidéos MSFS, je regarde tout ce qui me passe sous la main sur la réalisation de film et de clips, les méthodes de prises du vue, l'éclairage, le tournage, le lieux, la météo, la postproduction,...

Quand une vidéo terminée est en ligne, le travail n'est pas fini. Je fais une post-vérification, c'est à dire un bilan sur la manière à suivre pour pouvoir rendre les prochaines vidéos meilleures. On apprend de ses erreurs !!

Ce qui me plait le plus c'est le processus de fabrication de la vidéo de MSFS qui commence par une idée (un vol court, une panne spécifique, une météo capricieuse, un vol long courrier, une balade, reproduire un accident ...), parcourt les étapes de l'écriture du script (nuit et/ou jour, quelle saison, quelle météo, qui ou quoi on va filmer, quelle compagnie/livrée, quel avion, quel aéroport, y'a t'il des figurants, les cadrages, caméra fixe et/ou en mouvement, utilisation du drone, prise de vue spotter, durée d'une prise, alternance de prise...) prépare le tournage au cours de la préproduction (Intro ou on va direct au but, Durée prévue de la vidéo, combien de plan, temps prévu pour réaliser la vidéo, quels outils, ajout d'effets spéciaux ou non, musique ou sans musique...) mène à sa bonne fin le tournage proprement dit, puis assure le montage et la finition, appelés postproduction, et se termine par la distribution qui englobe toute la commercialisation de l'ouvrage (Youtube, Facebook...)

La prochaine vidéo m'a pris 120Go de prise de vue en 4k....j'ai du faire au moins une centaine de prise de vue (ne seront pas toutes présentes, il vaut mieux en avoir trop que pas assez) pour une vidéo qui durera je pense 20 min.

Dans la vraie vie cela implique des techniciens qualifiés, des artistes et du personnels compétents et formés qui va de quelques dizaines de personnes à quelques milliers. Elle peut s'étendre sur plusieurs semaines, le plus souvent plusieurs mois, voire quelques années.

Avec de l'imagination, du temps et de la volonté, on peut endosser virtuellement toutes ces casquettes et réaliser de superbes vidéos de simulation de vol. ;G)
 
Un bétisier ça peut etre pas mal, et marrant. Surtout que certains addons sont encore pas mal buggés :LOL:
 
La vidéo est finalisée, j’ai voulu la faire durer plus longtemps mais elle fait 10 min. (Je vise 20/25min)
Pour la prochaine fois, je vais faire des plans plus longs.

C’est compliqué de jauger, si tu fais trop long tu peux lasser le téléspectateur et si tu fais trop court il reste sur sa faim.
Apres avoir analysé ma vidéo, certains plans auraient dû être plus long. Aussi je ne fais pas assez de plan cockpit, je dois encore m’améliorer, c’est pas encore homogène. Moi même je reste sur ma faim, j’aurai voulu plus.

Apres on ne peut pas tout mettre sur la meme vidéo, des fois j’aimerais mettre tous les plans car ils sont bien mais faut choisir sinon ça fait trop de changement.

La vidéo disponible vers 21h demain avant d’aller au lit ;G)
 
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