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Une bonne majorité utilise le clignotant, pour d’autres c’est une option, ils pensent que leur voitures n’en est pas équipée donc ils ne l’utilisent jamais !
…. Et puis il y a une 3e catégorie qui l’utilise mal :
——— LEUR raisonnement : j’arrive à un rond-point pour aller en face donc tout droit, je met mon clignotant à gauche ? avant d’entrer dans le rond point ! … J'amorce ma courbe et met le clignotant à droite pour sortir du rond point en face de mon point d’entrée !
Pour franchir un rond point en continuité de route, uniquement le clignotant avant de sortir … À droite !!! (sauf UK ! )
…. Et puis il y a une 3e catégorie qui l’utilise mal :
——— LEUR raisonnement : j’arrive à un rond-point pour aller en face donc tout droit, je met mon clignotant à gauche ? avant d’entrer dans le rond point ! … J'amorce ma courbe et met le clignotant à droite pour sortir du rond point en face de mon point d’entrée !
Pour franchir un rond point en continuité de route, uniquement le clignotant avant de sortir … À droite !!! (sauf UK ! )