Silverstar
CONTROLEUR AERIEN
- Messages
- 23 404
- Réactions
- 3 022
Je suis en croisière FL320, c'est beaucoup plus de boulot par rapport au NG.
L'auto pilot ne gère qu'un mode à la fois, soit ALT HOLD ou IAS. J'ai stabilisé EPR à 180 pour avoir une IAS à 280kts.
Au FMA
F/D NAV LOC
A/P NAV LOC, ALT HLD et GPS
L'auto pilot ne gère qu'un mode à la fois, soit ALT HOLD ou IAS. J'ai stabilisé EPR à 180 pour avoir une IAS à 280kts.
Au FMA
F/D NAV LOC
A/P NAV LOC, ALT HLD et GPS