Recuperation d'attitudes extremes

[Jackpilot]

Tres intéressant,
Le rudder ne sert pas quau decollage.

 

[Jackpilot]

Dans la même veine...

 

[Jackpilot]

Je viens de visionner "Children of the Magenta line"
À retenir.

 

[Tim]

Ce sont de très bonnes vidéos et leur contenu est toujours dactualité.

"Children of Magenta" est d'ailleurs inclu dans nos CBTs pour le command upgrade.

Pour ce qui est de l'utilisation du rudder, c'est intéressant lorsque tu es très bas. Sinon il vaut mieux respecter les procédures de compagnie (qui sont identiques mais sans rudder). Disons que c'est sympathique d'avoir le rudder dans un coin de sa tête si jamais le résultat n'est pas celui espéré !

Dommage que pas plus de gens réagissent à ces vidéos parce quelles soulèvent de gros problème dans le métier (et apportent les solutions).

Amic

Tim

 

[bricedesmaures]

Une courte vidéo pour simer faite par Asiri:



Boeing et FAA ont aussi fait des vidéo de formation

 

[Silverstar]

Dommage que pas plus de gens réagissent à ces vidéos

Rester derriere mon écran pour écouter un gars parler pendant plus de 30 minutes, je passe mon tour...

 

[JackZ]

Très intéressant, merci.
Je connaissais « Children of the Magenta », mais pas les autres. En espérant jamais me retrouver dans de telles configurations!

Jacques

 

[Playrec]

Salut ,
j ai regardé la première video avant hier matin sauf les dernières 7 minutes , c'est passionnant !
le type sexprime clairement et ne manque pas dhumour ...
il faut rester calme quand tu te retrouves dans une situation délicate !
Merci pour les liens !

@Silverstar
j'en connais qui restent des heures devant l'écran à regarder des copies de fichiers

 

[bricedesmaures]

Rester derriere mon écran pour écouter un gars parler pendant plus de 30 minutes, je passe mon tour...

Certes, langlais ne facilite pas la compréhension, mais ce sont de bons moyens pour comprendre les LOC = pertes de contrôle ainsi que le s'yndrome du trait magenta.