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A n'utiliser que pour la simulation aérienne.
Approche et atterrissage avec 1 moteur
Approche et atterrissage avec 1 moteur
- Lutilisation de lA/THR est recommandée, même en pilotage manuel.
- Si FD ON, avec A/THR engagée, suivre les FD.
- Lutilisation de lA/THR, même si elle est recommandée, est au choix du PF.
- Dans le cas de son utilisation, le risque est que le PF ne détecte pas les variations de N1 (manettes immobiles) et donc ne corrige pas au palonnier la s'ymétrie du vol. Un rappel lors du briefing arrivée est opportun.
- Il est possible de débrayer lA/THR en finale alors que la Checklist avant atterrissage a été effectuée si ce projet daction a été clairement annoncé lors du briefing avant atterrissage.
- Pas de restriction pour le pilote automatique.