[A320] Vibrations dans les moteurs

Silverstar

CONTROLEUR AERIEN
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Les vibrations réacteurs font l'objet d'un advisory quand elles dépassent un certain seuil.

Il ne faut pas couper le réacteur à  priori sur une seule détection de vibrations. Ainsi, un arrêt décollage, surtout dans la plage haute vitesse, n'est pas souhaitable sur une seule indication de vibrations.

Deux cas sont à  considérer :

Sans conditions givrantes après une comparaison des paramètres avec l'autre réacteur, attendre que les conditions le permettent pour réduire le régime ; si les vibrations ne baissent pas et sont associées à  des paramètres anormaux, on pourra alors envisager larrêt du réacteur.
En conditions givrantes suspecter un givrage et vérifier lENG ANTIICE. Sil est sur OFF, le mettre en fonction sur un seul réacteur et attendre 30 secondes pour le deuxième. Ceci afin déviter une double extinction par ingestion de glace.
 
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