Auto Moto

J’aurai plutôt dit : CITRONAULT

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Jackpilot a dit:
Tout dépend du moteur offert en europe ..
Power has three tiers, starting with a 275-hp turbocharged inline-four, stepping up to a 335-hp V-6, and escalating to a 455-hp V-8 from the C7 Corvette.
The Camaro ZL1 comes from the factory with a respectable 650 horsepower and 650 lb
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Et, de la BV qu'il y a derrière...(y)

En fait, ce sont les groupes moto-propulseurs qu'il faut comparer et non le moteur seul.;)
 
En hiver:
Toujours maintenir le réservoir d'essence plein à 50%
Huile plus fluide batterie en pleine forme.
Des pneus neige (obligatoires ici) cloutés si autorisé.
Essuie-glaces d’hiver ou 4 saisons
Lave-glace qui tient le coup jusqu’à -40 °C. avec un contenant de réserve dans le coffre.
Un racloir de bonne qualité, avec un long manche, afin de déneiger adéquatement
Une pelle, des plaques antidérapantes
Un jeu de câbles de survoltage
Une ou deux couvertures, des chauffe-mains, des chauffe-orteils, de la nourriture sèche, de l'eau minérale.
Une (ou deux) copines....


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Trousse d’urgence pour la voiture: que doit-elle contenir?

Voici 10 indispensables pour votre trousse de secours afin de vous protéger en cas de panne ou d’accident sur la route.
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Dernière édition:
Une bouteille de rhum.
Des préservatifs (on sait jamais, dans la file de véhicules bloqués .....)

Chez nous (Ardèche du sud), quand il neige (4 cm max), on reste à la maison :)
 
@Jackpilot Essuie glace hivernale jamais entendu parler, quelle différence avec les normaux ?
Pour le réservoir tu veux dire ne jamais descendre sous la moitié, donc toujours avoir le plein ?
 
Juste pour info ( en Europe !) les pneus neige ça n’existe pas. Le terme exact c’est pneu hiver .
⚠️⚠️⚠️ À ipartir de la saison 2025 les pneus hiver qui étaient encore tolérés » jusqu’ici pour les zones ou ceux ci sont obligatoire, ces pneus ( dessin avec les 3 petits pics seuls ) ne seront plus conformes. Ils ne seront pas interdit d’utilisation mais pas pour les zones obligataires dans la période hivernale .( 1er novembre - mars) .
Si vous acheter des pneus hiver vérifiez que ce soient le modèle 3PMSF . C’est à dire qu’en plus du logo il y a AUSSI le marquage M+S!
- On pourrait bien être tenté de vous vendre des produits en surstock. Attention au vente de déstockage pneus hiver, ou pneus occasion que l’on peut trouver avec mention « servis 1 saison » ! Sinon vous les mettrez à la décharge l’hiver prochain !


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Pour ma part quand pour 200 km ou plus de déplacement sur autoroute été comme hiver le minimum à toujours avoir 1 ou 2 couvertures de l’eau et paquets de biscuits. Ça ne tient pas de place et pour peu que tu sois pris dans un bouchon pour cause d’accident chimique, tu peux rester bloqué pour 4 ou 5 heures voire plus … ( genre accident d’un transport de matières chimiques ou explosives : les deux voies d’autoroutes sont fermés jusqu’à que le véhicule soit déplacé, transvasé, vidé ou autre : le risque zéro fait partie des protocoles. ! ) ….
Ça peut arriver aussi pour 10km d’autoroute ! 👎🏻
 
Silverstar a dit:
@Jackpilot Essuie glace hivernale jamais entendu parler, quelle différence avec les normaux ?
Pour le réservoir tu veux dire ne jamais descendre sous la moitié, donc toujours avoir le plein ?
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essuie glace Hiver

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Essuie glace classique, la neige/glace/verglas se loge dans les articulations et rend la lame inefficace.

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Le plein d'essence : tu ne laisses pas ton réservoir tomber à moins de 50%
 
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