FS20 Choisir un simulateur de vol

S

syran06

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Bonjour a tous,

Je reviens sur FSX après de longues années de standby....
Évidement je n'ai plus rien d'installer sur mon ordinateur d'où les nombreuses questions que je me pose. Et je compte sur votre aide pour méclairer.


1/ Nayant plus FS d'installer sur mon ordinateur, quelle est d'après vous la meilleur version à acheter FX normal, gold, steam edition ou un P3D

2/ Je n'ai également plus de joystick du coup a votre avis lequel serait le mieux pour avoir le plus de sensation. Jhésite entre deux mais peut être en avez d'autre en tête :
- Le Saitek Pro Flight X-56 Rhino H.O.T.A.S.
- Le Saitek x52 pro
- Ou un Saitek Pro Flight Yoke

3/ Quel sont d'après vous les addons indispensables pour commencer. (Scènes, avions, utilitaires)

4/ Sachant que j'ai un budget global denvirons 500 euros pour la totale. je sais que cela ne parait pas beaucoup pour la plupart des passionnés daviation mais c'est un débout.


5/ Quelle est la différence entre P3D à 56 euros et le professionel?

6/ Est il possible de faire les maj gratuitement une fois P3D acheter? Autrement dit si on achete P3D a la version 3.3 par exemple, est il possible de telecharger la v4 gratuitement lorsquelle sortira.

7/ Financièrement parlant, quel est le mieux entre FSX, P3D academ'y et P3D pro?

8/ Pour le vol IVAO, il y a til des differences entre FSX et P3D?

9/ A la base je voulais reprendre lécole de pilotage de FSX mais comme FSX steam édition est en anglais que P3D aussi, existe il des tuto complet pour apprendre a voler?

10/ Est ce que sinscrire a lécole de pilotage de IVAO est utile?

11/Les addons FSX sont ils compatibles avec P3D? et quels sont les addons indispensables pour rendre la simulation le plus réaliste?

12/Quels sont les avantages et inconvéniants rééls de FSX et P3D?

13/ Niveau joysticks jhésite entre un SAitek X52 pro ou un Yoke Saitek ? quel est le plus utiles et le plus pratique?

14/ existe t il des vidéos de présentations récentes de P3D en francais?

Je sais que cela fait beaucoup de questions mais jhésite vraiment. me connaissant je risque de ne rien acheter si jhésite trop et ça serai vraiment dommage....

Merci de votre aide
En espérant que vous allez pouvoir maider et méclairer dans tous ces details qui me trottent dans la tête.
Si joublie des choses n'hésitez pas à m'en faire part.

Bon vol a tous
 
Salut Siran

Avant tout, il serait plus facile de te conseiller si tu nous disais quel genre d'avion et quel genre de vols tu préfères.

Amicalement
Jack
 
Il est vrai que je n'ai pas préciser. Je suis plutot intéressé par les vol linner, mais je sais qu'il faut passer par les petit coucou pour reprendre les bases
 
1/ La meilleure version à acheter P3D ou Xplane 11 (Deux mondes différents)

2/ (Saitek Pro Flight Yoke pour du Cessna ou du Boeing), (X-56 Rhino H.O.T.A.S. pour du Airbus ou du Wardbird)

3/ Add on Scenes du style ORBX ou France VFR, Add on météo du style AS16, Add on traffic style SKAI

4/ 500€ pour des addons et un manche, tu es large :)

5/ Aucune différence si ce n'est une histoire dusage de Licence, pour toi ça sera la Academic.

6/ Les versions 3.3 3.4 3.5...sont gratuites, par contre le passage de la 2.0 à la 3.0 a été payante

7/ Voir 5/

8/ Aucune différence

9/ Manuel de vol Zilio, Cours dans une école de pilotage....

10/ Ca ne peut pas faire du mal.

11/ Il existe des manipulations pour rendre un addon FSX compatible P3D, mais tous les éditeurs proposent des add ons compatible P3D.

Addon indispensable : Météo, Scènes, Aeroports, Traffic, ATC, Planificateur de vol.....

12/ Avantages et inconvénients de P3D/FSX

13/ Voir 2/

14/ Installation de P3D sinon taper Prepar3D dans Youtube
 
s'yran06 a dit:
10/ Est ce que sinscrire a lécole de pilotage de IVAO est utile?
Cliquez pour agrandir...

La pilot-school a été fermée pour manque de candidats (assidus). Ce sera remplacé par des formateurs qualifiés par IVAO qui feront les cours dans le cadre d'une compagnie virtuelle (VA). Si cela tintéresse, il faut tinscrire dans une VA qui proposera ces cours. J'ai dispensé des cours VFR au sein de ma compagnie, avec comme objectif; le passage de grade PP. J'ai commencé avec 4 élèves et au dixième cours, il m'en rest'ait 1, ce qui n'est pas valorisant pour le formateur.
 
Bonjour,

Je reviens à  la simulation aérienne après quelques années dabstinences avec grand plaisir.
Jaurais besoin de conseils, vu que loffre s'est élargie (et c'est tant mieux) depuis mon temps :) (FS 9/X avec add-on spécialisé A320 + flight planner + SimChart de Jeppesen).

Quel simulateur devrais-je choisir vu que:
- ce que je recherche, ce sont des liners pour les vols moyens/long courriers, t'ypiquement A320/330/350, B737/777/787
- ce qui mintéresse le plus dans le vol, c'est l'avionique: je voudrais des add-ons pointus, simulant bien les systèmes embarqués (PFD, ND (avec vue du profil de vol par exemple sur A350/B787), FMS bien sur, etc., mais aussi un EFB (si ça existe?), la fonction "TERR ON ND" sur Airbus, un radar météo -je sais je suis exigeant :))
- il faudrait aussi des vols AI réalistes, avec les vraies compagnies et les vrais vols
- il faudrait aussi un vrai flight planner (disons, pas trop loin de la réalité)
- un ATC virtuel

Je n'ai pas encore acheté le PC (ou un Mac, mais je pense que le PC est encore mieux placé) mais je prendrais un PC boosté donc pas trop de problème niveau puissance, ni budget.
A votre avis quel simulateur remplirait le plus de ces conditions ci-dessus?

Merci pour toute aide!
 
Bonjour et Bienvenue :)

Concernant l'avionique sur la série A32O :prosim (environ1500euros)
Pour le hardware tu as FDS qui me semble t-il est de bonne qualité perso j'ai du Hardware Skalarki qui me convient bien en rapport qualité-prix ;
Vier im pott , une société allemande fabrique le cockpit complet A320 (vendu complet ou non) en collaboration avec l'électronique Skalarki;
Concernant le(s) PC il est preferable de bien réfléchir avant sur ses besoins
et avant d'acheter bien prendre le temps de la réflexion afin de ne pas regretter
Sinon c'est une aventure passionnante :)
 
Merci pour ta réponse rapide!
Je suis cependant moins ambitieux :) je ne veux pas de hardware dédié: je n'ai pas les capacités pour ça ni le temps (et suis super admiratif des réalisations!)
Je veux "juste" faire des vols sur mon PC/Mac sans hardware additionnel mais avec une bonne simulation des systèmes, mais je ne sais pas quel simulateur sapproche le plus de mes souhaits...
Ta réponse me fait aussi penser à  une autre question :): un PC boosté, c'est quel processeur aujourd'hui? Quel t'aille de RAM? et quelle t'aille de disque dur? (c'est incroyable en informatique comme ça évolue en 2 ans!)
 
Aerowinx pour le 747.......la Rolls :)
Prosim pour le 320
Jeehell aussi pour le 320 mais gratuit lui.
Prosim 737.....


Etc........
 
pour des vols avec un PC sans Hardware: Aérosoft A320/A321 qui simule bien l'avionique .
Au sujet du PC je ne pense pas que tu ais besoin d'une grosse config: un processeur I5 avec une carte milieu de gamme devraient faire l'affaire
 
Merci! je viens de regarder les sites, c'est impressionnant (mais pas dEFB :))!

Niveau simu, FSX ou P3D?

Autre question en voyant les video: utilisez vous un dispositif hardware spécifique pour la vue Virtual cockpit, genre TrackIR?
 
merci! en lisant les articles/site web, j'ai l'impression que P3d, pourtant plus recent, est mieux doté que xplane en add-on recent (genre a320 pointus ou nouveaux avions comme a350 avec une avionique proche de la réalité) ou utilitaires (ex pour simuler un traffic virtuel realiste)
me trompe-je?
 
Tu as raison, le traffic ATC sur Xplane très mal reproduit voir inexistant.
En pointu tu as FlightFactor pour A320 et A350.
 
Même si la réponse à déjà était traitée je napporte que mon avis :)

Salut et déoslé de la réponse tardive ! ;)

1/ Nayant plus FS d'installer sur mon ordinateur, quelle est d'après vous la meilleur version à acheter FX normal, gold, steam edition ou un P3D

Si tu veux absolument FSX, prends FSX Steam. Version digital pas de problèmes de disque ni de version SP1&SP2+ Accélération. Tout est compris dedans dans l'installation.

Mais je te reconseille vivement P3D car c'est t'ypiquement FSX mis à jour et avec beaucoup moins de pertes de FPS et les développeur continuent sur FSX mais amplifie sur P3D ! :)

Inconvénient de P3D, ce sont les Mise A Jour (MAJ) car elles sont payantes (comme si tu rachet'ais une licence) mais tu peux bien entendu rester sur ta version.

Je te conseille la V4 car elle est très stable et déjà pas mal ;)

A toi de voir


2/ Je n'ai également plus de joystick du coup a votre avis lequel serait le mieux pour avoir le plus de sensation. Jhésite entre deux mais peut être en avez d'autre en tête :
- Le Saitek Pro Flight X-56 Rhino H.O.T.A.S.
- Le Saitek x52 pro
- Ou un Saitek Pro Flight Yoke

Ici la question est déjà [assez] vite règlée.

Tu va voler sur quoi Boeing, Airbus ?

Si c'est Boeing --->Saitek Pro Flight Yoke
Airbus----> Penches-toi tu le Saitek Pro Flight X-56 Rhino H.O.T.A.S.

Voilà ! :)


3/ Quel sont d'après vous les addons indispensables pour commencer. (Scènes, avions, utilitaires)

Ne prends pas ORBX j'en ai 3 Global Base Pack (obligatoire si tu veux d'autres de chez ORBX) OpenLC North América & FTX Vector. Je lai aient sur FSX et c'est vraiment pas top ! Sur P3D je ne sais pas mais en tout cas pas sur FSX

Addon avion :

Dépend de que tu pilote si tu est Boeing---> évidement PMDG
-Si tu es Airbus----> Aérosoft


Addon Caméra :
-Ezdok (incontournable) mais il existe aujourd'hui "Chasse Plane" qui fait parler de lui, il y a de très bon écho à toi de voir ce qui te plaît le + !

-France VFR, intressant également comme dit par Silverstar

-Landing Rate Monitor, pour taméliorer y-a pas mieux pour les "Landings" , (Dailleurs merci Tim de m'avoir donné lnfo :cool: )

-GSX, Simulation de service tel que le Catering, refueling, boarding etc

voilà déjà une belle liste ou tu aura un jeu plutôt réaliste ;)


5/ Quelle est la différence entre P3D à 56 euros et le professionnel?

La licence Académique et plus pour les "étudiants", la professionnel pour ceux qui veulent faire apprendre à des jeunes ou les distinguent car dans lAcadémique en haut à gauche il me semble il y a une petite écriture. RIEN DE DERANGEANT ! Prends bien sur lAcadémique



6/ Est il possible de faire les maj gratuitement une fois P3D acheter? Autrement dit si on achete P3D a la version 3.3 par exemple, est il possible de telecharger la v4 gratuitement lorsquelle sortira.

Non il faut repayer une licence.

7/ Financièrement parlant, quel est le mieux entre FSX, P3D academ'y et P3D pro?

Si on ne parle que finance FSX , mais si on ajoute a cela réalisme P3D Académique. Laisse tomber la version pro inutile (pour nous) .


8/ Pour le vol IVAO, il y a til des differences entre FSX et P3D?

En étant débutant sur IVAO, j'ai essayé les 2 aucune différence à déplorer a part la fluidité sur P3D (Dut a la version plus récente)


9/ A la base je voulais reprendre lécole de pilotage de FSX mais comme FSX steam édition est en anglais que P3D aussi, existe il des tuto complet pour apprendre a voler?


Mon FSX steam et en Anglais de base mais des personnes doués en Informatique ont fait des traduction du jeu COMPLET ( ATC , Mission Textes ) intégrale comme une VF d'une version Disque (J'ai écrit un article à ce sujet si tu prends FSX Steam).


10/ Est ce que sinscrire a lécole de pilotage de IVAO est utile?

Franchement, non. Comme mentionné sur leur site, IVAO n'est pas fait pour tapprendre les bases du pilotages mais juste avoir une expérience concrète avec un vrai contrôleur (ce que j'ai du mal par ailleurs )



11/Les addons FSX sont ils compatibles avec P3D? et quels sont les addons indispensables pour rendre la simulation le plus réaliste?


il existe un Tuto pour cela ici :

P3D à le même code source que FSX certains fonctionneront et d'autres non tu na qua essayer

Addon indispensable : Déjà répondus plus haut.


12/Quels sont les avantages et inconvéniants rééls de FSX et P3D?

FSX : Vieux, non mis à jour et pas très optimisez de notre temps/ P3D tout linverse seulement payer les version 3.0à 4.0 est un inconvénient.


13/ Niveau joysticks jhésite entre un SAitek X52 pro ou un Yoke Saitek ? quel est le plus utiles et le plus pratique?

Déjà répondus.

14/ existe t il des vidéos de présentations récentes de P3D en francais?

Oui bien sûr tu na qua taper "Tuto P3D( ce que tu veux savoir) et tu trouvera ;) . On trouve tous ce que lon veut sur YouTube de nos jours.


Long texte j'espère que je taurai éclaircie des points (comme je lai dit ce n'ai que mon point de vues je rejoins cependant Silverstar pour la plupart ;)

Bonne soirée ;) :)
 
Bonjour,

Quelques petites remarques :
Les mises à  jour de P3D ne sont pas payantes, ce sont les changements de version majeures qui le sont (comme c'étais le cas à  l'époque de Flight Simulator pour passer de 2004 à  FSX et comme c'est le cas pour X-Plane). Ainsi ceux qui ont acheté la version 4 de P3D ont pu gratuitement le mettre à  jour en 4.1 puis 4.2.

Concernant ORBX je te le conseille (au moins Global et OpenLC de la région où tu souhaites voler le plus souvent) : que ce soit sous FSX ou P3D, le gain en qualité est là .
@FLightBOeing Je suis d'ailleurs assez surpris que tu ne trouves pas ça top avec FSX. Je l'avais installé sur FSX avant de passer à  P3D et le gain était bien visible. Et les retours sont plutôt unanimes (sauf pour Vector que certains n'aiment pas). Es-tu sûr qu'il n'y a pas un problème d'installation ou de configuration chez toi ?

En revanche je vois nettement mois lintérêt de FranceVFR pour du vol en liner vu que tu seras la plupart du temps à  plus de 30000 pieds.

Pour les aéroports, Taxi2Gate (LFPG), FlyTampa (EHAM, KBOS), JetStream Designs (LFRS) ou ORBX (LOWI) font de belles choses. A toi de voir en fonction de là  où tu veux voler.

Pour les avions, côté Airbus tu as FSLabs qui est au même niveau que PMDG en terme de profondeur de simulation (mais le budget n'est pas le même).
Aerosoft na pas encore sorti ces Airbus pour P3Dv4 mais ça ne devrait pas tarder. Par contre ils sont en général moins poussés que PMDG ou FSLabs mais ça ne veut pas dire qu'ils sont simplistes pour autant.
Et en turbopropulseur, tu as le Majestic Dash8 Q400 qui est top (avec la possibilité de voler en cockpit partagé avec la version pro).

Prends un add-on météo comme Active Sky surtout si tu prends P3Dv4 qui ne propose pas de météo réelle de base.

Et sil te reste un peu de budget, tu peux prendre Envtex et Envshade pour améliorer les textures de bases (piste, tarmac, nuages, ciel) et le rendu graphique.
 
Sympa les tuyaux!!!

Je n'avais jamais entendu parlé de Envtex et Envshade...
En jetant un coup d'oeil sur leur site ça semble pas mal... mais pour ceux qui l'utilise est ce que c'est un complément à  ORBX? Est-ce que ça consomme beaucoup en FPS?
 
Envtex c'est un équivalent de Rex4 : ça remplace les textures des pistes, taxiway, nuages, ciel, mer, etc.

Envshade ça joue sur les shaders pour modifier le rendu : modification de la saturation des couleurs, luminosité, etc.
Le but étant d'avoir un rendu du décor plus réaliste. Dans le même genre tu as PTA mais les 2 softs ont une approche radicalement différente. PTA permet de tout régler (et est un peu usine à  gaz) alors que Envshade noffre que 2 ou 3 réglages (performance ou qualité).

Envtex ne consomme rien tant qu'on abuse pas de la t'aille des textures. Envshade ne consomme rien en mode performance et même en mode performance la perte de FPS est légère (je n'ai pas remarqué de perte sur mon PC : i7 3770K et GTX 1070ti).
 
Ahhh merci pour les précisions !!!
Je ne connaissais pas du tout...
J'avais REX avec mon  ancien  P3D... (v3.5) et je n'ét'ais pas spécialement convaincu... A ton (votre) avis, c'est mieux,pareil ou moins bien???
 
Je dirai que c'est aussi bien. Lavantage par rapport à  Rex c'est que Envtex et Envshade ont été optimisés pour fonctionner ensemble et avec ASCA si tu as.
 
J'ai Envtex et c'est vraiment pas mal pour les levers et couchers de soleil.
Par contre juju, sur ton petit ecran 15 pouces, pas sur que tu en profites vraiment, peut etre attendre d'avoir un plus grand ecran ou un pojecteur pour investir dans l'immersion visuelle.

Enfin c'est toi qui decide :p
 
Tu exageres!!! C'est un 16 pouce ça change tout!!!
Oui bien sûr mais jespere pouvoir changer rapidement... à suivre!
 

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