Engine Levers TQ FSC PMDG 737

flaps14 · 28 Février 2018

Bonsoir,

Je possède un TQ de chez FSC version semi-pro et le PMDG 737

J'ai réussi sans problème avec FSUIPC, à programmer le levier de fuel valve engine 2 en complétant les champs "Press the key(s) to be sent when you press this button"du menu "Boutons+Switches" avec les valeurs "shift+Ctrl+F3" et "shift+Ctrl+F4".

En complétant ces mêmes menus pour l'engine 1 avec les valeurs " shift+Ctrl+F1" et "shift+Ctrl+F2" il ne se passe rien. Le bouton est bien détecté par FSUIPC lorsque je manuvre le levier mais ce dernier reste inactif sur le cockpit virtuel.

Si jattribue les valeurs de l'engine 1 sur le levier destiné à l'engine 2 cela fonctionne :eek:

Si quelqu'un a déjà eu ce problème japprécierai son aide

Bonne soirée

Silverstar · 28 Février 2018

On va essayer un truc différemment

Quand tu es sur la page Bouton+Switches de FSUIPC

Moteur1
tu places le levier du moteur 1 sur IDLE
tu fais SET (shift+ctrl+F2)
tu coches Key press not to be held
tu places le levier du moteur 1 sur CUTOFF
tu fais SET (shift+ctrl+F1) dans Press the keys to be sent when you release this button

Moteur2
tu places le levier du moteur 2 sur IDLE
tu fais SET (shift+ctrl+F4)
tu coches Key press not to be held
tu places le levier du moteur 2 sur CUTOFF
tu fais SET (shift+ctrl+F3) dans Press the keys to be sent when you release this button

tu fais OK et tu me dis

flaps14 · 28 Février 2018

Bonsoir Silverstar et merci pour ton aide.

J'ai testé ce que tu proposes mais sans succès.

Pour le moteur 2 la position du levier était inversé sur les positions IDLE et CUTOFF.
Il faut (shift+ctrl+F4) pour CUTOFF et (shift+ctrl+F3) pour IDLE.

Si je donne ces indications sur le levier du moteur 1 le levier du moteur 1 fonctionne alors correctement !

Faut-il passer par l'autre menu de Bouton+Switches ---) "Control sent when button pressed" avec les données Offset et Parameter ?

Pour info tu as déjà volé avec ce TQ, c'est l'ancien de Stephanev

Silverstar · 28 Février 2018

Quand tu fais shift+ctrl+F1/2/3/4 avec ton clavier les leviers du moteur bougent dans le PMDG?
Tu as moyen denvoyer ou poster ton fsuipc.ini que je jette un il

Silverstar · 28 Février 2018

flaps14 a dit:
Faut-il passer par l'autre menu de Bouton+Switches ---) "Control sent when button pressed" avec les données Offset et Parameter ?

Au pire tu fais 4 assignations ou 2 avec le relâchement.

Levier 1 en IDLE un parameter 70320 et value =0
Levier 1 en CUT un parameter 70320 et value =1
Levier 2 en IDLE un parameter 70321 et value =0
Levier 2 en CUT un parameter 70321 et value =1

flaps14 · 28 Février 2018

Silverstar,

Les combin'aisons de touches fonctionnent .

Voici le fsuipc.ini

Code:

[JoyNames]
AutoAssignLetters=No
1=CH FLIGHT SIM YOKE USB
1.GUID={AF411EC0-FDA1-11E4-8009-444553540000}
2=CH PRO PEDALS USB
2.GUID={88323030-FDA1-11E4-8008-444553540000}
3=BU0836X Interface
3.GUID={764D0A10-0E6B-11E8-8001-444553540000}

[Buttons]
PollInterval=25
ButtonRepeat=20,10
1=P2,3,K187,8 	-{Key press: =+key}-
2=P2,2,K219,8 	-{Key press: [{key}-
3=P2,8,C65606,0 	-{VIEW}-
6=R2,34,C65672,0 	-{PAN_RIGHT}-
11=P169,4,C65861,0 	-{AUTO_THROTTLE_TO_GA}-
12=R2,32,C65734,0 	-{PAN_UP}-
13=P2,9,K83,8 	-{Key press: S}-
14=P0,2,C65966,0 	-{THROTTLE1_DECR}-
15=U0,2,C65964,0 	-{THROTTLE1_INCR}-
19=R169,3,C65971,0 	-{THROTTLE2_DECR}-
20=U169,3,C65972,0 	-{THROTTLE2_CUT}-
21=R169,2,C65966,0 	-{THROTTLE1_DECR}-
23=U169,2,C65967,0 	-{THROTTLE1_CUT}-
24=R2,36,C65735,0 	-{PAN_DOWN}-
25=R2,38,C65671,0 	-{PAN_LEFT}-
26=P2,39,C65681,0 	-{VIEW_FORWARD_LEFT}-
27=P2,33,C65675,0 	-{VIEW_FORWARD_RIGHT}-
28=P2,37,C65679,0 	-{VIEW_REAR_LEFT}-
29=P2,35,C65677,0 	-{VIEW_REAR_RIGHT}-
30=R1,38,C65671,0 	-{PAN_LEFT}-
31=R1,34,C65672,0 	-{PAN_RIGHT}-
32=R1,32,C65734,0 	-{PAN_UP}-
33=R1,36,C65735,0 	-{PAN_DOWN}-
34=R1,3,C65656,0 	-{ZOOM_OUT}-
35=R1,2,C65655,0 	-{ZOOM_IN}-
36=P1,9,C65567,0 	-{VIEW_MODE}-
37=R1,8,C66654,0 	-{VIEW_VIRTUAL_COCKPIT_FORWARD}-
58=R3,8,C65752,0 	-{PARKING_BRAKES}-
59=U3,8,C0,0 	-{adf complete set}-
62=P3,10,K114,11 	-{Key press: ctl+shft+F3}-
63=U3,10,K115,11 	-{Key press: ctl+shft+F4}-
64=P3,9,K112,11 	-{Key press: ctl+shft+F1}-
65=U3,9,K113,11 	-{Key press: ctl+shft+F2}-

[Profile.PMDG NGX]
1="PMDG 737"
2="Boeing 737"

[Axes.PMDG NGX]
RangeRepeatRate=10
0=0X,256,D,22,0,0,0	-{ DIRECT: Spoilers }-
1=0Z,256,D,9,0,0,0	-{ DIRECT: Throttle1 }-
2=0R,256,D,23,0,0,0	-{ DIRECT: Flaps }-
3=0U,256,D,10,0,0,0	-{ DIRECT: Throttle2 }-
4=1X,256,D,1,0,0,0	-{ DIRECT: Aileron }-
5=1Y,256,D,2,0,0,0	-{ DIRECT: Elevator }-
6=2X,256,D,7,0,0,0	-{ DIRECT: LeftBrake }-
7=2Y,256,D,8,0,0,0	-{ DIRECT: RightBrake }-
8=2Z,256,D,3,0,0,0	-{ DIRECT: Rudder }-
9=3Y,256,D,9,0,0,0	-{ DIRECT: Throttle1 }-
10=3Z,256,D,42,0,0,0	-{ DIRECT: Reverser2 }-
11=3R,256,D,23,0,0,0	-{ DIRECT: Flaps }-
12=3U,256,D,41,0,0,0	-{ DIRECT: Reverser1 }-
13=3V,256,D,22,0,0,0	-{ DIRECT: Spoilers }-
14=3S,256,D,10,0,0,0	-{ DIRECT: Throttle2 }-

[JoystickCalibration.PMDG NGX]
AllowSuppressForPFCquad=Yes
ExcludeThrottleSet=No
ExcludeMixtureSet=Yes
ExcludePropPitchSet=Yes
SepRevsJetsOnly=No
ApplyHeloTrim=No
UseAxisControlsForNRZ=No
FlapsSetControl=0
FlapDetents=No
ReverserControl=66292
Reverser1Control=66422
Reverser2Control=66425
Reverser3Control=66428
Reverser4Control=66431
MaxThrottleForReverser=256
AileronTrimControl=66731
RudderTrimControl=66732
CowlFlaps1Control=66162
CowlFlaps2Control=66163
CowlFlaps3Control=66164
CowlFlaps4Control=66165
SteeringTillerControl=0
MaxSteerSpeed=60
Flaps=-14759,14870/24
LeftBrake=-16380,16380/16
RightBrake=-16380,16380/16
Rudder=-16380,2757,2757,16380
Spoilers=-16208,-13349,-512,11631
Reverser1=-16384,16059/8
Reverser2=-16353,16123/8
Throttle1=-16384,-512,512,16336/40
Throttle2=-16130,-512,512,16299/40

[Buttons.PMDG NGX]
0=R3,8,C65588,0 	-{BRAKES}-
1=P3,1,C65861,0 	-{AUTO_THROTTLE_TO_GA}-
2=R3,9,C0,0 	-{adf complete set}-
3=U3,9,C0,0 	-{adf complete set}-
4=U3,8,C65588,0 	-{BRAKES}-

flaps14 · 28 Février 2018

Quelle est la ligne à choisir dans le menu déroulant de ""Control sent when button pressed" ?

Où inscrit-on les données "value" ? :/

Silverstar · 1 Mars 2018

Fais une sauvegarde de ton ini.

Supprime dans [Buttons] les lignes 14 à 23 et 59 à 65
Supprime dans [Buttons.PMDG NGX] les lignes 2 et 3

Dans la liste deroulante tu vas dans Custom Control et tu mets 70320 ou 70321, ensuite dans parameter tu mets 1 ou 0. (coche fs for select control si c'est pas fait).

flaps14 · 1 Mars 2018

Bonjour Silverstar et merci pour ce message très matinal

Je regarde cela ce soir..je n'ai pas encore installé FS à mon bureau

Bonne journée

Silverstar · 1 Mars 2018

Les barons du rails se levent à 3h50 en retour de découche par chez nous

flaps14 · 1 Mars 2018

Bonsoir Silverstar

Guide de dépannage page 400 du 737 appliqué !

Cela fonctionne, merci beaucoup

Après avoir supprimé les lignes que tu mas indiqué et avant d'aller dans la liste déroulante "Custom Control" j'ai jeté un coup d'oeil dans le cockpit et boeingo cela fonctionnait ! (les valeurs shift+ctrl+f1 et shift+ctrl+f2) ét'aient encore notées dans l'onglet "Boutons+Switches".

Je vais maintenant regarder de plus prêt le "Parking brake" qui ne fonctionne quau desserrage... il y a peut-être un problème sur la CG

Félicitations pour ton home cockpit ! Si tu veux léchanger contre un pupitre dAIA AIA 68000 je suis partant

Ton MIP est un SISMO SOLUCIONES ?

Silverstar · 2 Mars 2018

pour ton frein de park tes sur de pas avoir oublier la cale anti dérive!!!

Le MIP je lai fabriqué, ya que le pedestal qui est de chez Sismo.

flaps14 · 2 Mars 2018

Bonjour Silverstar

Je vais installer un bouton "surcharge" sur mon futur MIP.

Concernant le parking brakes lorsque je l'actionne sur mon TQ FSC le levier sur le cockpit virtuel se dévérouille seulement ; au serrage rie ne se passe !
Est-ce une ou des lignes également à supprimer sur le fichier "ini" ?

Merci pour ton expertise.

Bonne journée

Silverstar · 2 Mars 2018

Salut,

Le parking brake c'est un seul switch actif quand tu mets le frein de park sur ON (serrage).
Comme je n'ai plus le PMDG, on va faire des essais.

Supprime la ligne

Code:

58=R3,8,C65752,0 	-{PARKING_BRAKES}-

Va dans Bouton+Switch et déplace ton parking brake sur serrage
Control sent when button pressed tu mets Offset Word Set
Offset tu mets x0BC8 et paremeter x7FFF

Control sent when button released
Offset tu mets x0BC8 et parameter x0000

OK et tu me dis ce que ça donne.

flaps14 · 2 Mars 2018

Bonsoir Silverstar

Pas de changement avec tes préconisations.

Silverstar · 2 Mars 2018

Remplace

Code:

58=R3,8,C65752,0 	-{PARKING_BRAKES}-

par

Code:

58=P3,8,C65752,0 	-{PARKING_BRAKES}-

flaps14 · 2 Mars 2018

Pas de changement

Après avoir paramétré sous FSuipc la ligne 58 ressemble à cela ;

58=R3,8,Cx02000BC8,x7FFF -{offset word set, offset 0BC8}-

Silverstar · 3 Mars 2018

C'est normale dans le post #14 ce sont mes préconisations.
Quand tu fais des assignations dans FSuipc, elles apparaissent dans le Ini.

Si tu neffaces pas les controles via fsuipc avant de réaffecter ton switch ou autre tu te retrouves avec des doublons ce qui fait souvent des doubles commandes ou des erreurs ( cas ou je t'ai dit d'effacer certaines lignes)

Reposte ton ini pour voir (regarde ton post plus haut je n'ai besoin que de ce qu'il y a dans [Button]

flaps14 · 3 Mars 2018

Bonjour Silverstar

Voici le fichier ini buttons

Code:

[Buttons]
PollInterval=25
ButtonRepeat=20,10
1=P2,3,K187,8 	-{Key press: =+key}-
2=P2,2,K219,8 	-{Key press: [{key}-
3=P2,8,C65606,0 	-{VIEW}-
6=R2,34,C65672,0 	-{PAN_RIGHT}-
11=P169,4,C65861,0 	-{AUTO_THROTTLE_TO_GA}-
12=R2,32,C65734,0 	-{PAN_UP}-
13=P2,9,K83,8 	-{Key press: S}-
24=R2,36,C65735,0 	-{PAN_DOWN}-
25=R2,38,C65671,0 	-{PAN_LEFT}-
26=P2,39,C65681,0 	-{VIEW_FORWARD_LEFT}-
27=P2,33,C65675,0 	-{VIEW_FORWARD_RIGHT}-
28=P2,37,C65679,0 	-{VIEW_REAR_LEFT}-
29=P2,35,C65677,0 	-{VIEW_REAR_RIGHT}-
30=R1,38,C65671,0 	-{PAN_LEFT}-
31=R1,34,C65672,0 	-{PAN_RIGHT}-
32=R1,32,C65734,0 	-{PAN_UP}-
33=R1,36,C65735,0 	-{PAN_DOWN}-
34=R1,3,C65656,0 	-{ZOOM_OUT}-
35=R1,2,C65655,0 	-{ZOOM_IN}-
36=P1,9,C65567,0 	-{VIEW_MODE}-
37=R1,8,C66654,0 	-{VIEW_VIRTUAL_COCKPIT_FORWARD}-
58=R3,8,Cx02000BC8,x7FFF 	-{offset word set, offset 0BC8}-
59=P3,9,K112,11 	-{Key press: ctl+shft+F1}-
60=U3,9,K113,11 	-{Key press: ctl+shft+F2}-
61=P3,10,K114,11 	-{Key press: ctl+shft+F3}-
62=U3,10,K115,11 	-{Key press: ctl+shft+F4}-
63=U3,8,Cx02000BC8,x0000 	-{offset word set, offset 0BC8}-

Silverstar · 3 Mars 2018

Modifie la ligne 58 par

Code:

58=P3,8,C65752,0 	-{PARKING_BRAKES}-

Supprime la ligne 63

flaps14 · 3 Mars 2018

Pas mieux

flaps14 · 3 Mars 2018

Silverstar

En parcourant les forums, certains parlent dincompatibilité avec le rudder si il sagit de Pro Pedal de CH Product (mon cas) ou de situations chargées avec le parking brake serré !
J'ai vérifié mais la situation de lancement que j'utilise ce n'est pas dans ce cas.

J'ai remarqué que lorsque jactionne le parking brake sur le TQ FSC linscription qui apparaît en bas à gauche en rouge est "frein" alors que lorsque je clique avec la souris dans le cockpit virtuel sur le même levier c'est "parking brake" qui apparaît. :mad:

Les pédales du CH Product annoncent quant à elles "freins différentiels" quand je freine !

Silverstar · 3 Mars 2018

Je viens de voir dans ton ini que le bouton 8 qui correspond au parking brake est affecté aussi au freinage.
Tu n'utilises pas les pédales du palonnier pour freiner?

Code:

[Buttons.PMDG NGX]
0=R3,8,C65588,0 	-{BRAKES}-
4=U3,8,C65588,0 	-{BRAKES}-

flaps14 · 3 Mars 2018

Si je freine bien au palonnier avec le message frein différentiel qui apparaît pour chaque pédales.
Qui plus est lorsque le "parking brake" est serré l'appui sur les deux pédales déverrouille bien le parking brake.

Silverstar · 3 Mars 2018

Et quand tu appuies sur les deux pédales et que tu mets le frein de park sur Serrage il se passe quoi?

flaps14 · 3 Mars 2018

Quand j appuie sur les deux pédales et le levier du FSC TQ toujours rien !

flaps14 · 4 Mars 2018

Bonjour Silverstar

Avec cet .ini :

Code:

[Buttons]
PollInterval=25
ButtonRepeat=20,10
1=P2,3,K187,8 	-{Key press: =+key}-
2=P2,2,K219,8 	-{Key press: [{key}-
3=P2,8,C65606,0 	-{VIEW}-
6=R2,34,C65672,0 	-{PAN_RIGHT}-
11=P169,4,C65861,0 	-{AUTO_THROTTLE_TO_GA}-
12=R2,32,C65734,0 	-{PAN_UP}-
13=P2,9,K83,8 	-{Key press: S}-
24=R2,36,C65735,0 	-{PAN_DOWN}-
25=R2,38,C65671,0 	-{PAN_LEFT}-
26=P2,39,C65681,0 	-{VIEW_FORWARD_LEFT}-
27=P2,33,C65675,0 	-{VIEW_FORWARD_RIGHT}-
28=P2,37,C65679,0 	-{VIEW_REAR_LEFT}-
29=P2,35,C65677,0 	-{VIEW_REAR_RIGHT}-
30=R1,38,C65671,0 	-{PAN_LEFT}-
31=R1,34,C65672,0 	-{PAN_RIGHT}-
32=R1,32,C65734,0 	-{PAN_UP}-
33=R1,36,C65735,0 	-{PAN_DOWN}-
34=R1,3,C65656,0 	-{ZOOM_OUT}-
35=R1,2,C65655,0 	-{ZOOM_IN}-
36=P1,9,C65567,0 	-{VIEW_MODE}-
37=R1,8,C66654,0 	-{VIEW_VIRTUAL_COCKPIT_FORWARD}-
59=P3,9,K112,11 	-{Key press: ctl+shft+F1}-
60=U3,9,K113,11 	-{Key press: ctl+shft+F2}-
61=P3,10,K114,11 	-{Key press: ctl+shft+F3}-
62=U3,10,K115,11 	-{Key press: ctl+shft+F4}-

Le parking brakes fonctionne au serrage et au déserrage en lutilisant avec le levier du TQ FSC sauf que cela n'est pas fonctionnel dans le cockpit virtuel.
Les freins sur le rudder CH product sont fonctionnels et indépendants.

Le déverrouillage du levier du TQ FSC en appuyant sur les deux pédales du rudder CH product n'est pas actif (Stéphanev lavait rendu actif mais cela n'est peut être fonctionnel qu'avec Prosim 737 ?)

Le déverrouillage du levier parking brakes du cockpit virtuel est fonctionnel en appuyant sur les deux pédales du rudder CH product.

Le message "freins de parc appuyer sur ; pour les relâcher" napparait quen cliquant avec la souris sur le levier parking brakes du cockpit virtuel au serrage.
Le message "frein" apparaît en appuyant simultanément sur les deux pédales du rudder CH Product

Je pense que je vais me contenter de ce réglage

le parking brake est au moins fonctionnel sur le TQ FSC...le déverrouillage électrique sera pour le plus tard

Merci pour tes recherches et bon dimanche si tu es en RP

Silverstar · 4 Mars 2018

Salut,

PMDG c'est compliqué à mettre en place avec du matériel pro.
Bon Dimanche, vacances 3 semaines (CET)