Question IFPS

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FanZy

PILOTE PRIVE
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Salut tout le monde !
Afin de faire un vol réaliste je désire le faire valider "IFPS" seulement tous mes plans de vol sont rejetés avec cela comme erreur "SYN112: INCORRECT USAGE OF BRACKETS ( AND ) AT ROW= 1, COL= 1 (TITLE)"
J'ai étudié la chose mais je ne comprends pas on me dit qu'il ya une erreur de "ET" alors qu'il n'y a rien

Si quelqu'un sais, je suis preneur !

PS : Voila mon Plan de vol fait avec SimBreif en Airac 1813 : BODR6E BODRU UM616 LERGA UZ161 ADEKA UP860 BEBIX UN857 LMG UN460 FOUCO UT183 MANAK MANA1A (J'ai mit la SID et la STAR )

Bon vol à  tous! ;)
 
Essaye comme ça :

BODRU UM616 LERGA UZ161 ADEKA UP860 BEBIX UN857 LMG UN460 FOUCO UT183 MANAK
 
Avro a dit:
Essaye comme ça :

BODRU UM616 LERGA UZ161 ADEKA UP860 BEBIX UN857 LMG UN460 FOUCO UT183 MANAK
Cliquez pour agrandir...

Même problème mais pas au même endroit, j'y comprend rien...

"SYN112: INCORRECT USAGE OF BRACKETS ( AND ) AT ROW= 2, COL= 1 (TITLE)"
 
(FPL-AEL012-IS
-B738/M-SDE2FGIJ1RWYZ/SB1
-LFMT0800
-N0450F320 NG DCT MOLEN DCT MTL UN854 ETREK UN871 MOLUS UN853 PENDU UL164
LUL
-LFST0108 LFSB
-problèmeN/B1C1D1O1S2 NAV/TCAS DOF/181208 REG/FHPCB
EET/LFFF0008 LFEE0053 RVR/200
-E/0252)

Le message d'erreur indique qu'il manque les parenthèses.

Ce que je tindiquais, c'est la route. Un plan complet ressemble plus à  ça.
 
(FPL-AEL012-IS
-B738/M-SDE2FGIJ1RWYZ/SB1
-LFMT0800
-N0450F320 NG DCT MOLEN DCT MTL UN854 ETREK UN871 MOLUS UN853 PENDU UL164 LUL
-LFST0108 LFSB
-problèmeN/B1C1D1O1S2 NAV/TCAS DOF/181208 REG/FHPCB EET/LFFF0008 LFEE0053 RVR/200
-E/0252)

Tout sexplique :

FPL : Flight plan => Plan de vol
AEL012 : Indicatif
I : IFR
S: Sheduled => vol programmé
B738 : 737-800
M : Appareil de catégorie médium
SDE2FGIJ1RWYZ : équipement de l'appareil, par exemple, S (standard VHF, VOR, ILS), D (DME), F (ADF), G (GPS/GNSS), I (INS), R (problèmeN requis : voir plus bas)
SB1 : Transpondeur en mode Sierra
LFMT : Départ de Montpellier
0800 : à  8 heures zulu
N0450 : vitesse en croisière 450 nuds
F320 : niveau de vol 32000 pieds
NG DCT MOLEN DCT MTL UN854 ETREK UN871 MOLUS UN853 PENDU UL164 LUL : route
LFST0108 : Arrivée à  Strasbourg avec un temps de vol estimé de 1 heures et 8 minutes
LFSB : Aéroport de dégagement
problèmeN/B1C1D1O1S2 : dét'ail de l'équipement, ici RNAV 5, RNAV 2, RNAV 1, RNP 1, RNP APCH avec BARO-VNAV (précision du gps en vol et en approche)
NAV/TCAS : équipé d'un TCAS
DOF/181208 : Date du vol, ici le 12 août 2018
REG/FHPCB : immatriculation de l'appareil, ici F-HPCB
EET/LFFF0008 LFEE0053 RVR/200 : le temps de vol estimé pour arriver dans la FIR de Paris puis celle nécessaire pour être dans la FIR de Reims, je ne peux pas te dire pourquoi il est écrit ici RVR/200
-E/0252 : Autonomie de l'appareil en heures de vol selon remplissage des réservoirs

Tu vois, la plupart des paramètres en gras seront toujours les mêmes d'un vol à  l'autre (si tu ne changes pas d'avion, il va sen dire ;)). EET/LFFF0008 LFEE0053 RVR/200 na, à  mon avis, pas beaucoup dintérêt en simulation et je ne pense pas que ça bloque le validateur.
 
Ah merci bcp pour tous ce dét'ail bien expliqué, et du coup si j'ai bien compris je dois rentrer tous ça dans le validateur (FPL-AEL012-IS
-B738/M-SDE2FGIJ1RWYZ/SB1
-LFMT0800
-N0450F320 NG DCT MOLEN DCT MTL UN854 ETREK UN871 MOLUS UN853 PENDU UL164
LUL
-LFST0108 LFSB
-problèmeN/B1C1D1O1S2 NAV/TCAS DOF/181208 REG/FHPCB
EET/LFFF0008 LFEE0053 RVR/200
-E/0252)?
? :eek:
 
Oui, si je mets le FPL ci-dessous sur http://validation.eurofpl.eu/

(FPL-AEL012-IS
-B738/M-SDE2FGIJ1RWYZ/SB1
-LFMT0800
-N0450F320 NG DCT MOLEN DCT MTL UN854 ETREK UN871 MOLUS UN853 PENDU UL164 LUL
-LFST0108 LFSB
-problèmeN/B1C1D1O1S2 NAV/TCAS DOF/181216 REG/FHPCB EET/LFFF0008 LFEE0053 RVR/200
-E/0252)

Il mindique :

IFPS a dit:
Entered:

(FPL-AEL012-IS
-B738/M-SDE2FGIJ1RWYZ/SB1
-LFMT0800
-N0450F320 NG DCT MOLEN DCT MTL UN854 ETREK UN871 MOLUS UN853 PENDU UL164 LUL
-LFST0108 LFSB
-problèmeN/B1C1D1O1S2 NAV/TCAS DOF/181216 REG/FHPCB EET/LFFF0008 LFEE0053 RVR/200
-E/0252)

Response:

NO ERRORS
Cliquez pour agrandir...

Pas d'erreur. J'ai changé la date du vol en gras.
 
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