Radiocockpit des news à  la con!!

philecot

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Après toutes ces polémiques de l'été, Airbus Industries renonce à  commercialiser son AirBurkini
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de quoi rire sur ce site !
https://www.radiocockpit.fr/2016/08...er-son-airburkini/#sthash.SD9vrnbV.dproblèmes
 
Y sont serieux!! Je ne suis pas un Anti-religion mais faut arreter les conneries.
 
C'est une blague Windy radiocockpit est connu pour faire des fakes yen a des très drôle d'ailleurs
 
j'ai pas lu larticle en entier en faite je me suis arreté à  :

.....l'appareil devait être équipé de voile résistants à  la vitesse et à  l'altitude. ceci devait lui permettre d'être conforme aux règlements en vigueur dans les pays du Golfe pour les vols intérieurs et intra-moyen-orientaux. Les ingénieurs avaient développé ces concepts de voiles recouvrant le fuselage et une partie des pare-brises du cockpit.......
 
sur ce même site.......Nicolas Hulot propose une solution originale pour l'aéroport de Notre-Dame des Landes
1507825554_circle-runway-690x377_1.jpg

"ce n'est qu'un projet mais malgré létonnement des premières personnes à  lavoir vu, les experts de laviation ont admis qu'il n'y avait là  rien dimpossible. Les bénéfices d'une piste circul'aire sont nombreux. Plus de problèmes de vents de travers, une réduction de lemprise sur les terrains agricoles avoisinants, une distance entre l'avion une fois posé et le terminal de débarquement des passagers réduite....."
https://www.radiocockpit.fr/2017/07...e-dame-des-landes/#sthash.8My99Cun.dproblèmes
 
:p excellent ce site
Dans défense, industrie... c'est que des conneries?
 
quand tu commences à  lire, ça semble sérieux et crédible car les arguments sont présents.....
 
philecot a dit:
sur ce même site.......Nicolas Hulot propose une solution originale pour l'aéroport de Notre-Dame des Landes
https://www.flight-pilote.com/img/344/1507825554_circle-runway-690x377_1.jpg
"ce n'est qu'un projet mais malgré létonnement des premières personnes à  lavoir vu, les experts de laviation ont admis qu'il n'y avait là  rien dimpossible. Les bénéfices d'une piste circul'aire sont nombreux. Plus de problèmes de vents de travers, une réduction de lemprise sur les terrains agricoles avoisinants, une distance entre l'avion une fois posé et le terminal de débarquement des passagers réduite....."
https://www.radiocockpit.fr/2017/07...e-dame-des-landes/#sthash.8My99Cun.dproblèmes
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.... plusieurs dizaine de tonnes avec un centre de gravité relativement haut à  vitesse élevée en virage .... c'est la sortie de route - pardon sortie de piste assurée ..... enfin ce n'est que mon avis ..... :eek:
 
vas voir le site Guy, ....c'est prévu !
"Airbus et Boeing ont déjà  proposé des trains d'atterrissage plus courts d'un côté ou de l'autre afin de réduire les effets de la force centripète au décollage ou à  l'atterrissage."
 
Philippe tu devrais reformuler le titre parceque a mon avis yen auras d'autres des articles à  la cons.

air-franck-690x377.jpg
 
C'est le premier avril perpétuel ce site !

notez : On ma toujours dit que c'est en déconnant que des idées et inventions arrivent.

Par exemple, pour la piste circul'aire, si le rayon du cercle est très, très grand, je pense que ça le ferait :)
La terre est ronde, et pourtant, elle nous parait plate :p

Par contre un, un 737 avec linscription "Franck" dessus, pas crédible du tout
 
beau titre Windy :)
un scoop !
Un migrant pakistan'ais tombe dans la Manche en voulant rallier lAngleterre avec un drone de sa fabrication
Calais Ce sont les gendarmes du peloton hydro-mobile de Calais qui ont récupéré Mahmoud Pajani, migrant pakistan'ais, qui a été repêché à  quelques encablures du rivage, après que le drone de sa fabrication, ait consommé toutes ses piles et soit tombé dans la Manche, largement avant les côtes dAngleterre que l'homme voulait tenter de rejoindre après sêtre vu interdire laccès au Tunnel sous la Manche.
1507904314_migrant-drone-537x377.jpg

lire la suite.....https://www.radiocockpit.fr/2015/07/29/un-migrant-pakistan'ais-tombe-dans-la-manche-en-voulant-rallier-l'angleterre-avec-un-drone-de-sa-fabrication/#sthash.ETucR7vb.dproblèmes
 
Les pilotes commerciaux exigent et obtiennent des sièges éjectables en cas daccident aérien

La formation de pilote étant une des plus longues existantes et les futures difficultés de recrutement aidant, les accords négociés vont permettre ainsi dassurer l'avenir des compagnies aériennes, même en cas de crash d'un de leurs appareils...

Paris Les négociations ont été faites dans le plus grands secrets afin de ne pas affoler les voyageurs et elles sont en passe daboutir entre les s'yndicats de pilotes, les compagnies aériennes européennes et les constructeurs aéronautiques dont Airbus et Boeing qui vont très prochainement mettre au point et équiper leurs appareils commerciaux avec des sièges éjectables pour les pilotes.
1507905058_ejection_seat_by_jacob07777-690x377.jpg


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https://www.radiocockpit.fr/2015/01...-daccident-aerien/#sthash.xGCTFc3f.dproblèmes
 
philecot a dit:
vas voir le site Guy, ....c'est prévu !
"Airbus et Boeing ont déjà  proposé des trains d'atterrissage plus courts d'un côté ou de l'autre afin de réduire les effets de la force centripète au décollage ou à  l'atterrissage."
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J'avais bien vu le site et il n'y avait aucun doute sur lutopie du projet, mais pour avoir fait des virages rapides en Socata Rallye (avion) sur terrain en herbe c'est imédiatement ce qui mèt'ait venue à  lesprit.
La jambe de train plus courte .... mais pourquoi pas sauf que dés que tu vas prendre le vent de travers puisque la piste tourne tu auras le vent sous laile ... et tu auras un beau manège de "cheval de bois" ... :)
 
Création dans les Deux-Sèvres d'un centre d'appels pour pilotes en difficultés
Paris/Melle Le Ministère des Transports, en la personne du Secrétaire dÉtat, Monsieur Frédéric Cuvillier, ainsi que Madame Ségolène Royal, Ministre de lÉcologie, viennent dinaugurer la semaine dernière un centre d'appels pour pilotes en difficultés qui doit, normalement, résoudre les problèmes rencontrés par les pilotes d'avion lorsque ceux-ci se retrouvent dans des situations nécessitant des conseils afin de maintenir leur appareil en l'air et de préserver la vie des passagers.
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Ce centre d'appels, qui vient d'être ouvert à  Melle, dans les Deux-Sèvres, département de préd'oeilection de Ségolène Royal, est équipé des dernières nouveautés technologiques et peut, en quelques secondes, répondre à  n'importe quel appel, de n'importe quel pilote, quelle que soit sa localisation géographique dans le monde
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https://www.radiocockpit.fr/2014/08...es-en-difficultes/#sthash.tZeQKOdU.dproblèmes
 
On ne larrete plus
Avoue tu fais parti de la rédaction de Radiocockpit?
 
en fouillant sur le net à  la recherche d'informations sur des sites de démantèlement en Europe !
 
philecot a dit:
en fouillant sur le net à  la recherche d'informations sur des sites de démantèlement en Europe !
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Et là  il y a effectivement de quoi nous démanteler le cerveau O:)
 
ma recherche ma dirigé sur cette info......
Une hôtesse retrouvée morte dans un avion en cours de démantèlement

Châteauroux (Indre/France) C'est une désagréable surprise qu'ont eue les ouvriers de l'aéroport Déols de Châteauroux lorsqu'ils ont attaqué le démantèlement d'un Boeing 747-200 d'une compagnie aérienne asiatique et qu'ils ont découvert le corps momifié d'une hôtesse de l'air dans l'un des coffre à  bagages de la classe Économique qui devait se trouver là  depuis de nombreuses années et avait été oublié par ses collègues, sans doute à  lissue d'une très mauvaise blague qui a viré au drame.

Les ouvriers ont fait cette macabre découverte alors qu'ils attaquaient avec une pince hydraulique spéciale l'arrière de l'appareil, ...........

https://www.radiocockpit.fr/2014/08...rte-dans-un-avion-en-cours-de-demantelement/#
 
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