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Pour ceux qui démarrent sans trop de sous , le controleur midi coute moins de 50€ ...​

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Dernière édition:
je relaie l'info et c'est du Freeware , merci à Jojo64

''c'est avec un grand plaisir que toute l'équipe de XPFR annonce la magnifique scène de LFBT Tarbes Lourdes Pyrénées, réalisée par jojo64, sur une suggestion de Adrien KZO .

La scène est disponible en téléchargement sur le site de XPFR :

Bons vols .

Bernard .
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''
 
Rendu des nuages ... XP 11.50 beta + SkyMaxx

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la discussion complète en anglais (blog dev)

extrait :
For the last few weeks we’ve had the Vulkan/Metal version of X-Plane in a private test program with third party developers, letting them kick the tires to discover the limits and bugs in our plugin compatibility code.
While the initial bridge to connect OpenGL-based plugins to X-Plane worked pretty well, compatibility wasn’t perfect and we had a few bugs. We also realized that we needed to change the design of that bridge to get much better compatibility. That rework of the bridge is now done and things are looking quite a bit better on all fronts.
We found one unexpected result from this redesign: when we finished rewriting the bridge, we ended up with code that could, in the case of Vulkan only, be used for 3-d drawing. This means we can now support OpenGL-based weather/cloud plugins from inside a Vulkan render, which we did not think was possible before.
The Skymaxx and xEnviro developers are in our private test program and have been great about jumping on new builds while remaining radio silent while we test this new tech. I am pleased to now be able to say: it works!
 
J'avais téléchargé la version 4.0 (8.6GB) ainsi que la mise à jour incrémentale 4.1 (1.6GB).
Je ne vois pas de mise à jour incrémentale pour la 4.2 mais seulement une version 'complète' de 7.5 GB.
Curieux.
 
Je me suis lancé dans l’amélioration de l’aéroport de LFML de XPFR, en particulier les taxi routes, et ajout de détails d’après les photos satellites dispo sur Geoport'ail.

Celui-ci bien que meilleur que le générique de XPlane, manque de détails et de taxi routes. Les Autogates marchent mal, aussi j’ai commencé à tout reprendre. J’ai aussi viré l’A380 statique qui n’était pas réaliste. Ce qui est assez compliqué sont les taxi routes et routes pour le trafic routier AI mais qui ajoute pas mal d’animation. Gros boulot mais sympathique.
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Question: il n’existe aucun aéroport LFML pour XPlane en payware?
Histoire de pas réinventer la roue!

Quand il sera terminé je l’enverrai aux créateurs de XPFR et mettrai le lien de téléchargement.

Jacques
 
Dernière édition:
Terrain radar + Vertical Situation Display 1.19
  1. Window Mode for X-Plane 11
    - Added new window mode (you can move it to another monitor)
    - Added ability to resize window
  2. Window Mode for X-Plane 10
    - Added the ability to resize window using mouse wheel
  3. Window Mode
    - Added radar range buttons to radar window
    - Added "size reset" clickable region in the left bottom corner
    - Radar range is now saves to the settings file
    - Removed radar range menu items
    - EGPWS option is now saves in window mode
  4. Boeing 737-800 by Zibo
    - Removed TERR messages: TERR POS, TERR FAIL, TERR INHIBIT
    - Fixed bug with MCP altitude on VSD
  5. Added support for Boeing 717-200 by drwindows (the plane is in development)
  6. Fixed false positive terrain alert immediately after takeoff
  7. Fixed some minor bugs
 
Bonjour,
Sachant que X-Europe est un pack complet de scènes couvrant l'Europe et qu'il est possible d'y ajouter Ortho4xp, j'aurai voulu savoir concernant le rendu ce que vous me conseillez:
X-Europe 4.2 ou des Scènes d'Aéroports incluses dans x-plane et en y ajoutant aussi des scènes payantes ainsi que des plugins rendant un certain effet, ce que l'on ne pas toujours inclure dans X-Europe.
Peut être ma question est elle mal interprétée, je suis un peu perdu dans tout cela
Merci de votre aide
 
Pour tuer le temps, j’avance sur l’amelioration/complément de la superbe scène de LFML de XPFR

Après les Taxi routes qui m’ont donné du fil à retordre, (l’IA a du mal avec les parkings Low cost entrée >90 degrés, sortie sans pushback), et le rajout de nouvelles places et accessoires sur l’Apron, j’attaque le balisage des taxiways.

Du coup j’ai tout repris, et ça m’a permis d’apprendre plein de choses sur le balisage taxiways & pistes que je ne connaissais pas.
Ça commence à avoir de la gueule, même si c’est fastidieux.

Là il a fallu tout reprendre car celui existant était au pire manquant, au mieux incorrect, avec une signalétique parfois fant'aisiste.

J’ai en particulier refait tous les points d’arrêt, en rajoutant la signalétique conforme, avec les feux clignotants (Wig-Wags) et en positionnant la stop bar comme dans la realité point d’arrêt pour CATII/III et pas au point d’arrêt standard.
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Tiens au fait, pourquoi deux point d’arrêts sur la piste 31R/13L et un seul sur la piste 31L-13R (Tim et Brice on s’abstient)?

Jacques
 
salut, salut

c'est pas du tout pour te décourager mais je pense que tu sais qu'il existe une scene payante déjà ancienne de LMFL chez Jetstreams Design datant de 2013...juste pour info

et bonne continuation ...

RoRo ;)
 
Salut à tous

nouvelle scène de Lille Lesquin disponible , je l'a trouve pas mal faite et gratuite :)

forums.x-plane.org

LFQQ Lille-Lesquin

This is a new version highly detailed of LFQQ-Lille-Lesquin airport completely FREE. Thanks to gtounet to his kind permission to use his past LFQQ scenery. Thanks to XPFRLibrarys for their great static airplanes and thanks to the great Oscar Pilote. LFQQ is a beautiful airport, not too big with a...
forums.x-plane.org forums.x-plane.org

Bons vols

philippe
 
JackZ a dit:
Tiens au fait, pourquoi deux point d’arrêts sur la piste 31R/13L et un seul sur la piste 31L-13R (Tim et Brice on s’abstient)?
Cliquez pour agrandir...
Parce que l'accès à la piste 31L-13R ne peut se faire que d'un seul côté (en croisant la piste 31R-13L) alors qu'on peut entrer sur la piste 31R-13L des deux côtés (venant de la 31L-13R ou du terminal) ?
 
androl2015 a dit:
salut, salut

c'est pas du tout pour te décourager mais je pense que tu sais qu'il existe une scene payante déjà ancienne de LMFL chez Jetstreams Design datant de 2013...juste pour info

et bonne continuation ...

RoRo ;)
Cliquez pour agrandir...
Euh oui, mais je viens de vérifier, elle est pour FSX/P3D. Celle dont je parle est sous XPlane
 
Flyingbaldy a dit:
Parce que l'accès à la piste 31L-13R ne peut se faire que d'un seul côté (en croisant la piste 31R-13L) alors qu'on peut entrer sur la piste 31R-13L des deux côtés (venant de la 31L-13R ou du terminal) ?
Cliquez pour agrandir...
Pas tout à fait: si tu regardes la photo #2 tu auras un indice!
 
Flyingbaldy a dit:
Ah oui, deuxième point d'arrêt pour les CAT II et III avec marquage spécifique à 150m au moins de l'axe de la piste.
Cliquez pour agrandir...
C’est une partie de la réponse effectivement, bravo, mais il reste à répondre aux points suivants:
- pourquoi un point d’arrêt différent pour CAT2/3?
- pourquoi un seul point d’arrêt pour la 13R?

Vous avez compris, le but est de vous faire chercher!

Jacques
 
Bon et bien voilà.

La scène de LFML de XPFR améliorée par mes soins est terminée. A part les bâtiments du terminal qui sont issus de FS2004 et modélises moyennement, et que je ne sais pas reprendre, tout le marquage au sol, places de parking et éclairage de nuit est complet et aussi proche que possible du vrai.

J’ai juste un doute sur les lumières vertes des taxiways, pas sûr qu’elles soient présentes partout.
Les stop bar sont représentées, et les lignes de points d’arrêt sont au bon endroit.

Le trafic IA se positionne correctement et repart dans le bon sens(!), et toutes les autogates fonctionnent,

Je suis particulièrement fier des lumières rouges fixes anticollision sur les toits des bâtiments la nuit. Ça n’a l’air de rien, mais la nuit elles sont très présentes sur tous les toits et elles marquent bien le relief des bâtiments.

N’ayant rien trouvé de tout prêt qui soit proche de la réalité, j’ ai créé une librairie d’objets génériques pour pouvoir positionner ces lumières rouges, après avoir appris comment les programmer sous XPlane (pas simple).

Le résultat de nuit est très sympathique, je suis très content du résultat.

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Je vais contacter les gens de XPFR pour leur soumettre cette amélioration, sinon je publierai la scène sur le Forum XPlzne avec lien ici.
Jacques
 
Dernière édition:
L'update de LFML avance bien, le trafic AI se promène correctement, et j'ai créé les Flows en fonction des conditions (Piste préferentielle, LVO, etc...).

Un 747 ne décollera pas au même endroit qu'un 737, un Baron utilisera la 13R au lieu de la 13L réservée aux Jets (sauf en conditions LVO, où la 13R/31L est fermée), etc...
Par exemple la nuit entre 22:00 et 5:00 seule la piste 13 est utilisée de préférence.

Le trafic routier aéroportuaire amène aussi de l'animation à la scène, les avions IA qui vont austand recoivent automatiquement fuel et bagages, même si un ravitaillement en 25 secondes chrono n'est pas très réaliste, mais ca c'est géré par XP je ne peux rien faire...
Capture.JPG

Et maintenant les bâtiments, pylônes et autres antennes sont éclairés la nuit avec les lumières d'obstacles rouges!
Capture.PNG

Capture3.JPG

Et bonne nouvelle, je suis depuis peu en contact avec les devs de XPFR!

Je pense donc que quand la scène "LFML enhanced" sera terminée, elle sera publiée si elle est validée par eux.

Jacques
 
bonjour à tous

Heureuse initiative d'Aerosoft : Manchester XP 11 gratuit ;):)

www.aerosoft.com

Airport Manchester XP11

Explore the Airport Manchester – the largest British airport outside the London metropolitan region. Thanks to high-resolution ground textures and…
www.aerosoft.com www.aerosoft.com

Bons vols
 

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