Vier-im-pott
- Auteur de la discussion Silverstar
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Vier im pott s’occupe de l’aménagement des modules Skalarki.
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Ils font pas mal de promotion en moment depuis qu'ils ont fait le shell.
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Système de gouverne électrique : nous sommes heureux d'annoncer un produit que le marché attendait.
Le développement de nos pédales de gouvernail électrique a été terminé et le premier lot de production est maintenant en assemblage final.
La mécanique des pédales est complètement électrique et ne nécessite aucune construction sous le sol. En raison de nombreuses possibilités d'ajustement, le comportement de mouvement des pédales peut parfaitement correspondre aux forces de l'original.
Le développement de nos pédales de gouvernail électrique a été terminé et le premier lot de production est maintenant en assemblage final.
La mécanique des pédales est complètement électrique et ne nécessite aucune construction sous le sol. En raison de nombreuses possibilités d'ajustement, le comportement de mouvement des pédales peut parfaitement correspondre aux forces de l'original.
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Rudder CLS
La mécanique des pédales est entièrement électrique et ne nécessite pas de construction sous plancher. Toutes les forces, l'amortissement, la course du ressort et les forces de rappel peuvent être définis en détail. Une fois réglées, les forces restent les mêmes pour toujours, car elles sont uniquement simulées par l'électricité.
De plus, les pédales ne présentent pas de zone nulle morte et, si on le souhaite, aucune force de réglage nulle perceptible.
Ceci est rendu possible par un système sophistiqué de mesure et de simulation de force, que l'équipe de conception de VIER IM POTT a développé au cours de plusieurs mois de travail en collaboration avec plusieurs spécialistes.
La mécanique des pédales est entièrement électrique et ne nécessite pas de construction sous plancher. Toutes les forces, l'amortissement, la course du ressort et les forces de rappel peuvent être définis en détail. Une fois réglées, les forces restent les mêmes pour toujours, car elles sont uniquement simulées par l'électricité.
De plus, les pédales ne présentent pas de zone nulle morte et, si on le souhaite, aucune force de réglage nulle perceptible.
Ceci est rendu possible par un système sophistiqué de mesure et de simulation de force, que l'équipe de conception de VIER IM POTT a développé au cours de plusieurs mois de travail en collaboration avec plusieurs spécialistes.