De quel avion il s'agit ?

[rêveur]

Bon, allez, je te laccorde Rikou, encore que ce ne soit pas un XIV, mais un PR XIX. Cela dit c'est bien vu pour le Griffon 65 ou 66 qui va avec la 5 pales (EtonWilco, à  ma connaissance, les Merlin nont pas été montés avec des 5 pales)

Tu peux donc déjà  poster le défi suivant, mais, juste pour te faire chercher (toi ou un autre ?) un peu, il est clair que celui photographié est en état de vol. Aussi, quelle est son immatriculation ?

Aéromicalement

 

[Guest]

sm845 O

 

[rêveur]

Nan, nan ...

 

[Guest]

ps 890

 

[Guest]

Une petite photo de l'intérieur d'un Spitfire

 

[rêveur]

Ca, c'est le serial number de la cellule. Moi, je parle de limmatriculation actuelle (et une fois que tu auras ça : l'endroit où il est basé et le nom de son propriétaire ... tant qu'on y est )

Allez ! Je sens que tes chaud comme la braise

Aéromicalement

 

[rêveur]

Oups, j'avais posté sans voir la photo du cockpit. Wow .. il a été sacrément bien restauré celui là . Magnifique !

Aéromicalement

 

[Guest]

Christophe Jacquard immat: F-AZJS basé a Dijon

 

[rêveur]

Ben voila ... Ce n'était pas si difficile que ça !

Le F-AZJS peut être vu assez régulièrement (comme bcp d'autres magnifiques appareils) au meeting de la Ferté

Bon, c'est bien tout ça, mais ça prend un nouveau défi. T'as pas encore fini de bosser ! Rikou

Aéromicalement

 

[Silverstar]

Les gars vous êtes chaud bouillant!!! C'est l'heure d'aller bouffer non??? On éteint l'ordinateur

 

[rêveur]

Rikou, si tu attends que je sois reparti pour poster, sache que je suis off jusqu'à  mercredi matin !

Aéromicalement

 

[Silverstar]

Rêveur a un avion a prendre

 

[Guest]

Je rentre à  l'instant, mais promis demain je moccupe de vôtres cas

 

[Guest]

Me revoilà 

 

[rêveur]

Je rentre à  l'instant, mais promis demain je moccupe de vôtres cas

Rhôôô ! C'est cela mon "canard" ... J'aime bien l'idée d'un "flèche inversée" dans une "flèche à  l'envers" !

Oups ... j'en ai peut-être déjà  trop dit O

Aéromicalement

 

[Barboustache]

Désolé mais avec moi celui-ci ça marchera pas ^^

C'est X-29 quasi sûr.

Il est tellement original que du coup on le reconnaît tout de suite

 

[rêveur]

C'est X-29 quasi sûr.

Pourquoi "quasi" ?

Aéromicalement

 

[Barboustache]

Enfin en tout cas j'en vois pas d'autres entre la forme et la couleur

 

[Guest]

Je rentre à  l'instant, mais promis demain je moccupe de vôtres cas

Rhôôô ! C'est cela mon "canard" ...

Je tiens à  préciser qu'il ne parle pas de moi il ne me fait pas un plans canard

Bon en tout cas les gars, je vois que le coup de la flèche inversé, ne vous a malheureusement pas perturbé, je vous croyais plus naïfs
En tout cas bravo barbou pour le Grumman x-29
Qui était un avion expérimental mono réacteur à  aile médiane en flèche inversée et plans canard ( premier vol, le 14 décembre 1984 ), sur lequel fut testé le comportement de vol à  haute altitude avec des angles dincidence extrêmes ( jusqu'à  66*).
En 1985, ce fut le premier avion à  aile en flèche inversée à  dépasser le mur du son.
Vitesse maximale env. 2019km/h
Plafond opérationnel 15300m.
C'est donc à  ton tour barboustache.

 

[Barboustache]

 

[rêveur]

Ah tiens, F-AZDX. Comment ça, c'est pas la réponse !

Aéromicalement

 

[Barboustache]

Tu las vu sur l'avion où c'est moi qui ai été trop gentil ?

 

[Silverstar]

Rêveur utilise la fonction "rechercher l'image sur Gooogle"

 

[Guest]

Ouais ok un B17

 

[rêveur]

Tu las vu sur l'avion où c'est moi qui ai été trop gentil ?

Oui, il est à  la Ferté ! A part ça, c'est une star de cinéma

Aéromicalement

 

[Barboustache]

C'est ça Rikou

 

[Guest]

Good je rechercherai une photo pour demain

 

[Guest]

 

[rêveur]

https://www.Dropbox.com/s/zmrkxov0u0y84v7/01-01- Wagner.mp3?dl=0

Aéromicalement

 

[rêveur]

Ah bé .. mon indice était trop (ou pas assez ?) subtile

Ok, je fais faire dans un genre différent :

Aéromicalement