Le 737 de Rookieone
- Auteur de la discussion rookieone
- Date de début
HB-EBC
PILOTE DE DRONE
- Messages
- 3 075
- Réactions
- 1 118
tu as bien mis une résistance entre ton 74hc595 et chacune des LEDs.
Perso je le dis de nouveau si possible pour les LEDs utilisez des max7219, ils gèrent 64leds, limitent l'intensité et tu peux modifier l'intensité lumineuse par programmation pour chaque circuit indépendamment.
Perso je le dis de nouveau si possible pour les LEDs utilisez des max7219, ils gèrent 64leds, limitent l'intensité et tu peux modifier l'intensité lumineuse par programmation pour chaque circuit indépendamment.
Résistance 220ohms sur chaque led.
Les autres Leds du mip fonctionnent pareil.
Auparavant j’avais des uln2803 mais cela prenait trop de pins sur l’arduino. Simvim ne peut gérer qu’un seul arduino fallait trouver autre chose.
Les autres Leds du mip fonctionnent pareil.
Auparavant j’avais des uln2803 mais cela prenait trop de pins sur l’arduino. Simvim ne peut gérer qu’un seul arduino fallait trouver autre chose.
Fichiers joints
HB-EBC
PILOTE DE DRONE
- Messages
- 3 075
- Réactions
- 1 118
ça : https://www.amazon.fr/Rouleau-Electrique-Cuivre-Isolant-B-30-1000/dp/B075LTMNHY
Donc a chaque fois que tu ajoutes ou change quelque chose tu es obligé de flasher l'arduino ?
non, juste le data.cfg
Jackpilot
FLIGHTPILOTE
- Messages
- 9 461
- Réactions
- 3 329
Silverstar
CONTROLEUR AERIEN
- Messages
- 23 434
- Réactions
- 3 063
Beh tu finis le vol sans le MCP, ça m'ait arrivé une fois avec le Opencockpit.
Une fois je décolle et en pleine montée c'est le throttle qui ne répondait plus, même en faisant un rebranchement USB à chaud ça ne fonctionnait pas, dans ces conditions obligé de redémarrer puisque c'est comme si tu avais perdu les 2 moteurs au décollage. Les chances de réussir un atterrissage en urgence sont extrêmement faible.
Une fois je décolle et en pleine montée c'est le throttle qui ne répondait plus, même en faisant un rebranchement USB à chaud ça ne fonctionnait pas, dans ces conditions obligé de redémarrer puisque c'est comme si tu avais perdu les 2 moteurs au décollage. Les chances de réussir un atterrissage en urgence sont extrêmement faible.
Bonsoir les amis.
Je vous avais mis un lien vers la video de mon overhead opencockpits qui se comportait comme une guirlande, et bien c’est réglé.
En fait la gauge diff press est gérée par 2 servos un L et un R. Le R ne fonctionnait pas.
J’ai pris mon courage à deux mains (tournevis) et j’ai changé le servo concerné, après avoir changé l’ordre des connecteurs, presque tous les servos ont le signal couleur orange et sur le côté) et un petit calibrage, je n’ai plus de clignotements des leds ni du display.
Il est maintenant possible que le servo faisait court-circuit.
Je suis fier de moi et avoir osé bidouiller
Je vous avais mis un lien vers la video de mon overhead opencockpits qui se comportait comme une guirlande, et bien c’est réglé.
En fait la gauge diff press est gérée par 2 servos un L et un R. Le R ne fonctionnait pas.
J’ai pris mon courage à deux mains (tournevis) et j’ai changé le servo concerné, après avoir changé l’ordre des connecteurs, presque tous les servos ont le signal couleur orange et sur le côté) et un petit calibrage, je n’ai plus de clignotements des leds ni du display.
Il est maintenant possible que le servo faisait court-circuit.
Je suis fier de moi et avoir osé bidouiller
Silverstar
CONTROLEUR AERIEN
- Messages
- 23 434
- Réactions
- 3 063
Super, maintenant que tu as pris gout au bricolage, tu vas remplacer tous les servos par des stepper 
Les derniers servos de l’overhead qui étaient hs ont été remplacés, j’ai réceptionné hier un hub usb industriel où l’on peut brancher 4 périphériques sur réseau local. Les premiers tests sont concluants, le matériel Opencockpits fonctionne avec ocusbmapper.
Fichiers joints
Ce qui me désole c'est de voir encore des cartes OpenCockpit en France
Excuse-moi fab, y-a-t’il des alternatives?
L’overhead a été acheté d’occasion et au moment de l’achat sur xplane et zibo il n’y avait pas grand chose qui était compatible.
fab
FLIGHTPILOTE
- Messages
- 6 116
- Réactions
- 901
Ah oui, j'en profite pour rappeler qu'il existe une alternative Française aux cartes Open Cockpit, d'ailleurs il y en a une à gagner au jeu de Noël
: Gagne une carte IO32 EFDEIO32 USB Made in Roubaix By EFDE (CàD moi
)-Compatible SIOC, masse communes et plein d'autre choses ...
Voir un comparatif ici : Comparatif IO32 VS Master/Expansion Open Cokcpit
Pas de soucis tu es bien équipé, tu sais maintenant que tu as le choix
Fabien
Ah oui, j'en profite pour rappeler qu'il existe une alternative Française aux cartes Open Cockpit, d'ailleurs il y en a une à gagner au jeu de Noël
IO32 USB Made in Roubaix By EFDE (CàD moi
-Compatible SIOC, masse communes et plein d'autre choses ...
Voir un comparatif ici : Comparatif IO32 VS Master/Expansion Open Cokcpit
Pas de soucis tu es bien équipé, tu sais maintenant que tu as le choix
Fabien
J'avais déjà vu tes cartes, le truc c'est xplane et la programmation liée. Avec OC l'avantage est ocusbmapper de Duncan White, brancher et utiliser.
fab
FLIGHTPILOTE
- Messages
- 6 116
- Réactions
- 901
Les IO32 sont compatibles OC et donc vues comme telles dans OCusbmapper : @Avro pourra t'en dire plus : http://www.flightpilote.fr/threads/qui-utilise-encore-des-cartes-opencockpits.3564/post-76236
Discussions Similaires
