FS20 ScreenShots FS20 !

[Supprimé1]

Rien à voir, en moins bien si je comprends bien. Mais y a pas de concurrence pour le moment :/
Merci

 

[androl2015]

Rien à voir, en moins bien si je comprends bien. Mais y a pas de concurrence pour le moment :/
Merci

Salut,salut
Heu si il y en a un sous Xplane

Concorde FXP version 2 - XP11-Colimata-ConcordeV2

store.x-plane.org

RoRo

 

[Neptune]

SAlut RORO c'est pas dit qu'il soit amélioré au fil du temps Xplane l'on amélioré ti à petit ..

Regarde votre "zibo" et nos Airbus sous MSFS 2020

 

[Supprimé1]

Je parlais en effet de concurrence sous MSFS

 

[The Burgund]

Deuxième Bush trip Malaga Valence terminé, ça donne envie d'y retourner !

Malaga :

Sud espagnol:

Cabine Cessna, passager arrière

 

[The Burgund]

Carthagène :

Sali Santa :

 

[Jessica]

Petit survol de la Tazmanie pour y découvrir sa faune locale...

 

[The Burgund]

Petit survol de la Tazmanie pour y découvrir sa faune locale...
Voir la pièce jointe 15285

T'as failli te faire croquer

 

[Neptune]

T'as failli te faire croquer

NONON..... TAZ c'est mon pote

 

[The Burgund]

Voilà le troisième Bush trip de la nouvelle mouture de fini.
Concernant les Nav Log de ces bush trips, c'est du grand n'importe quoi ! En effet, si les caps et le timing semble bons, TOUTES les infos de survol de villes et/ou de points de repère sont répétés plusieurs fois dans le même voyage et, pire d'un voyage à l'autre, on retrouve des infos identiques !
En suivant les caps et les timings, on fini quand même par tomber sur le bon aéroport afin de finaliser chaque parcours.....
J'ai même dû rechercher sur Gogole, les deux lieux des shoots ci-dessous, car les infos du Nav log étaient complètement fausses

Voilà donc Figuera da Fos :

Et Peniche (avec l'accent portugais, c'est confondant ) :

 

[Jessica]

Du même avis que toi à propos des textes explicatifs pour nous orienter.
Si on les suit, on se retrouve sur Mars alors qu'on voulait simplement aller chercher une baguette à la boulangerie du coin.

De mon côté, c'est le tracé du parcours qui ne s'affiche pas sur la mini-map, je n'ai jamais compris pourquoi.
Alors je mets le code ICAO de la destination dans l'autopilot, et quand j'y atterris l'étape est finalement validée.
Perso, au lieu de faire ces bush-trips que je trouve ennuyeux et bugués, je préfère télécharger et suivre un plan de vol qui me plaît sur https://worldtour.flights/

 

[The Burgund]

Concernant le parcours il n'y a un tracé que lorsque que l'on démarre un Bush trip.
Dès que l'on quitte ce voyage pour aller au menu d'accueil ou ailleurs, lorsque l'on reprend le voyage, il ne s'affiche plus de parcours, seulement les aéroports.
D'ailleurs, à ce sujet, j'ai remarqué que si l'on ne quitte pas le voyage, le parcours reste affiché, mais lorsque l'on a fini le voyage ou plusieurs étapes d'affilée, dans le carnet de vol, il n'est pas mentionné chaque décollage et atterrissage, seulement un !
Alors, pour que chaque escale soit bien mentionnée, je quitte à chaque fois le voyage, revient au carnet de vol, pour vérifier que s'est bien enregistré et retour à l'étape suivante.....

 

[Jessica]

Fin de ma visite de l'Australie, j'ai rien vu de transcendant mais bon...

Je suis bien arrivée à mon Club Med !

Les Australiens ont le goût de la démesure lorsqu'ils jouent à la pétanque !
Pine Gap Joint Defense Facility

Tiens, des champignons dans le désert...
Observatoire de radio-astronomie de Murchison :

Prochaine étape : Espagne et Portugal !

 

[The Burgund]

Je dirais plutôt du golf que de la pétanque...

 

[Neptune]

G6K avec les oeufs sur l'avant dernière ton omelette était elle bonne ??

 

[The Burgund]

J'ai fini tous les nouveaux bush trips de l'Espagne/Portugal.
Le dernier est une traversées des alpes d'Est en Ouest.
Même problème que déjà évoqué plus haut concernant le Navlog, du grand n'importe quoi ! On y retrouve Figueras (patrie de Dali) à plusieurs endroits dans les Pyrénées !
Enfin voila les derniers screen shoots :

Panta de Boadalla

Embalse de Mediano

 

[The Burgund]

Embalse de Yeda

 

[The Burgund]

Je me suis payé un petit retour à Barcelone afin de revoir les lieux que j'avais beaucoup apprécié lors de mes divers voyages dans cette ville.
Voici quelques shoot de mon survol.

Monte del Tibidabo

Iglesia del Sagrat Cor

Barcelone

 

[The Burgund]

Sagrada Familia

Port-Terminal Téléphérique (avec restaurant panoramique !)

Montjuïc

 

[The Burgund]

Petits vols entre le Koweït et l'Iran....

Koweït

Téhéran

 

[Neptune]

KO wait and see .. !
is the Cri-Cri

 

[The Burgund]

Pont Dom Luis I à Porto

 

[The Burgund]

PALERME :

 

[The Burgund]

Bora-Bora et le mont OTEMANU.

 

[Jessica]

Hola Pilotos !
Ça y est, j'ai enfin trouvé le temps de survoler l'Espagne !
En même temps, je vous présente mon nouveau coucou rose-bonbon.

Barcelone :

 

[Churchill]

Personne ne s'est encore rendu à CYYQ ? (photos réelles jointes)

 

[Jessica]

Personne ne s'est encore rendu à CYYQ ? (photos réelles jointes)

C'est chez toi ?

Aéroport de Churchill — Wikipédia

fr.wikipedia.org

 

[albesoft]

Airport CYYQ​

Cycle Airac : 2203​

Aéroport	Ville	Etat	PAYS	Altitude (ft)	Transition alt (ft)	Transition level
Churchill	Churchill	Manitoba	Canada	94	18000	18000

Communications​ Type Nom Fréquence Centre de Contrôle Régional WINNIPEG 134.600 Station d'information de vol WINNIPEG 123.275 Station d'information de vol WINNIPEG 126.700 MultiCom CHURCHILL 126.900

Pistes​ Nom Cap Longueur Surface 33 333 9172 Asphalte 25 252 3979 Gravier 15 153 9172 Asphalte 07 72 3979 Gravier

ILS​ Identifiant Nom Fréquence Glide Slope Piste Altitude Cap IYQ ILS/DME 33 110.300 MHz 3 ° 33 94 ft 333

 

[Jackpilot]

Un trou parmi tant d'autres dans ce grand et beau pays !

 

[Neptune]

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YEP it is

Churchill Airport